ライテック店長日誌 サインボード

まだまだ春らしい陽気になってきませんがお店のほうは
春からの通学・通勤？にミニサイズのバイクがちらほら納車。

ミニバイクでレースをしている常連さんの息子さんはエイプを通学用に。
お父さんはスペアマシンで狙ってる？

先週仕入れたNSF100は悩める大人ライダーに。なぜかストリップ？

そして大人にはいろいろ事情？がありコストをおさえるため日常使用の車で引き取り。

乗用車にも乗ります。（カウルは外しますが）　HONDA　Fitオーナーの方の参考に

今期、ロッドが完売でしたがいろいろ根回し？して在庫分を確保！
今年のＤＥ耐はNSF100参加OK！なのでお探しの方はお急ぎ下さい。
この1台がなくなると9月まで新車はありません～

昨日は早朝から筑波サーキット。
バイクもまだ布団で「違う！チューの」(x_x) ☆＼(￣￣*)「タイヤあっためてんの」

いよいよ走行開始！

陽射しはあるものの、まだまだ路面温度が低くコンディションは良くないが
3月のシーズンインに向けてピットが取れないほどたくさんのライダーが。

特に目立ったのがNSF250。今年からGP3と名を変えて世界GPもついに４スト化。
そのベースとなるのがNSF250だが、練習の段階では2スト125ccのRS125のほうが
さすがに長年やってきただけあってまだ分がある感じがした。

午前の走行も終わるころ他のメンバーも到着

しかしながら店長は次なる目的地へ移動。
NSF100の引き取りに栃木のアイファクトリーまで。NSRのパーツなんかでもお世話になってます。< (_ _)>

この2連休はおおよそ仕事。なんとか床屋ぐらいはと急いで利根川渡って千葉を目指す！

途中、今日は一体何キロ走ったんだとトリップメーターを動かすと
ん～微妙

しばらく走るとん～行き過ぎ

えっ？すっきりしたい。じゃこれで～

とにかく走り回る店長であった．．．

今日はお客さんのDUCATIのセッティング。

996Rでサンデーレースを楽しんまれているのだが、近年は1098や1198
今年は1199パニガーレなど排気量差が100～200ccも違うマシンが登場
苦戦を強いられるのは間違いない。

それでも、お気に入りのバイクで走りたいのだ。
それに対向すべく、コルサパーツを入手し今年は大きな仕様変更をしたので
今日は付っきりでセットアップ！
そのためには？無事にマシンを筑波まで届けねば．．．（;￣ー￣A

終わったら栃木方面まで引き上げ。自動操縦にならなきゃ良いが．．．(-“-;A
こんな時、サンダーバード2号があれば．．．

今日は昨日とは全く違うエンジン

あしたは？

何のエンジン？

公開してもよいのか？