2017.11.15
レプリカ
ココ最近、あまり紹介しても面白くない地味な作業が多く
なかなかよい記事がなかった。
途中まで書いた記事も微妙で下書き止まり。
クモ男って？．．．（どんな記事だか余計気になる？）（;￣ー￣A
久しぶりに、ピットにライテック的？な車輌が入り更新ネタが？
ライテック的とは？
やはりサーキット志向が強いのでレーサーレプリカ？
普通はカウルが付いていて整備性が悪いと言われるが
頻繁にメンテナンスが必要なので整備性がいい。
のは916シリーズだけ？(-“-;A
クイックファスナーを採用する916シリーズはカウルの脱着は
工具いらずで、他のモデルは左右のカウルだけでネジが20本近く。
でも、まあ国産も含めこっちのほうが一般的。（916系がラクすぎる？）
軽量化を追及しているレプリカは無駄が少なく（最近はそうでもない）
作業はしやすい。
とは言っても今週末のレンタルモトクロスはロードのレーサーレプリカとは
かけ離れているのでライテック的ではない？
しかし、公道仕様の市販車でさえ本物の市販レーサーとそっくりなモトクロス。
逆にロードよりレプリカ度の再現性は高い。
ライテック的とは本物志向であれば良いのだ。（模型作りもリアル派）
そして久々のクローズドコースに向けて悪あがきする
店長であった．．．(＠Д＠；
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