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ドゥカティ デスモセディチ 国産レーサーレプリカ専門店 | 新車・中古車販売 カスタム＆メンテナンスショップ 千葉 ライテック Ritech
クラッチ メンテナンス
最近のスーパースポーツは標準でスリッパークラッチが装着されていますがより細かい範囲で滑り出しが調整できたり、純正よりスムーズな作動でで軽量なので交換の効果は絶大。
DUCATIはエンジンブレーキが4気筒より効くのでサーキット走行には必需品！スタートも楽になります。
クラッチ オーバーホール
湿式・乾式共にメンテナンス(オイル交換・ディスク交換・清掃等）が大切です。特にドゥカティやNSR-250Rなどの乾式の場合、クラッチダストが溜まりやすく、ディスクの減りも早い事からこまめなメンテナンスが必要です。
サーキット走行車両・レース車両、乾式クラッチ車両は特にメンテナンスが頻繁に必要となります。詳しくはご相談ください。
クラッチ STM等社外品への交換 
純正でスリッパークラッチ装着車でも、STMスリッパークラッチなどの社外品への交換は効果大！その動きのスムーズさや、繋がり方はレースシーンから開発された技術が詰まった高性能パーツ。特にドゥカティやレース・サーキット走行の多いユーザー様には必須とも言えるパーツです。
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