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ドゥカティ デスモセディチ 国産レーサーレプリカ専門店 | 新車・中古車販売 カスタム&メンテナンスショップ 千葉 ライテック Ritech
HONDA NSR250R SP
人気の最終型 MC28のSPモデル。
すでに発売から15年以上経ち程度の良い車輌が少ないNSRの極上車を"見た目"も、"中味"もリフレッシュ。
当時、大人気のJhaチャンバーは40馬力自主規制のMC28の
ポテンシャルを引き出し、レーサーレプリカにふさわしいサウンドです。
[通常の油脂類の交換以外に年式のたったNSRにおすすめの作業]
■キャブレターオーバーホール
少しでも汚れていると不調で長期放置車は必須の作業
■フロントフォークオーバーホール
パイプが錆びていてオイル漏れしている場合は必須
■ブレーキオーバーホール
年式がゆえにゴムが硬化していて引きずる場合は必須
■オイルポンプ点検
急に2ストオイルの減りが早い場合はオイルシール不良なので要チェック
■乾式クラッチ清掃
乾式だけに定期的なメンテナンスが必要
■冷却水交換
ホースも劣化でひび割れしていれば要交換・チャンバー内清掃
■社外チャンバーは清掃可能。
サイレンサーがオイルでべたべたな場合はウール交換必須
>>>この車両で行った整備についてはこちら<<<