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仕様
モデル名	NSF100
型式	HR01
総排気量	YOSHIMURA 124.9cc（cm3）
ボア×ストローク	57mm×48.96mm
キャブレター	YOSHIMURA 22mm
始動方式	キック式
点火方式	CDI
変速機	６速クロスミッション （ＳＰ武川製）
ブレーキ	前 シングルディスク （シフトアップ製）
	後 シングルディスク （brembo製）
ハンドル	アルミ削り出しクランプ セパレートハンドル
ステップ	TTK
タイヤサイズ	前 100/90-12 48J
	後 120/80-12 54J
サスペンション	前 ハイパープロ（バネ） インナーパイプ加工
	後 オーリンズ (HO418フルアジャスタブルタイプ）
サイレンサー	SHIFT-UP 弾丸サイレンサー
フライホイール	軽量加工済み

その他カスタム箇所多数

2007年・2008年と不運のレースで王様のストレスはMAX！
今年こそはライテックレーシング最高位を極めるべく、ライテック耐久茶屋史上最高のライダーを招集！マシンも更なるカスタマイズ、エンジン・キャブをヨシムラ製へチェンジ。

これで入賞しなかったら…引退？

が、このチームが入賞できるか否かはタイムやマシンスペックではない。

2006年は店長のゴッドハンドでまさかのポールポジション！ながらNSR50では最新miniに敵わず、1コーナーまでにゴボウ抜きされ失墜。
2007年は最後尾から4番目。
2008年は最後尾から14番目。

今年は…誰が引く？

裸の王様　(第1ライダー）

出場経験レース：TC-MINI・耐久茶屋・極寒耐久など。
この1年間じっくりとマシン・メンタル共に熟成され、気合いも十分。
唯一の弱点は…ウエットレース？

赤ドラ氏　(第2ライダー）

出場経験レース：Ducati Cup 耐久茶屋　等
ビックバイクでの実績は十分。　がっ、現在(ピーーー)の影響か今一つ乗り切れない状況。だがレース後半ではビシッとした走りを見せてくれそう。

ライテック店長　(第3ライダー）

出場経験レース：筑波ロードレース選手権・モテギロードレース選手権・モテ耐７H・耐久茶屋・極寒耐久　等
唯一の弱点は寝不足。対抗チームでは、レース2日前から修理・カスタムをガッツリ発注！店長寝不足作戦を企画中とか。もちろん納期は11月29日早朝で！

ってか、マジで眠れるのか？