筑波ツーリスト・トロフィー in SEPTEMBER
開催日:2019/09/14
今年の最終戦になるツーリスト・トロフィー。
徐々にレベルを上げNT1クラスからトップカテゴリーの
BOTTクラスへ、NT1優勝者3名が出場。
そして、今年からNT1にレースデビューした若手も
3戦目にして貫禄も出てきた?
今年最後のレースをうまく締めくくれるか!
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やや空が暗く肌寒い陽気で始まった最終戦。
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車検も終わり、予選が始まるころになると
傘はいらないほどの小雨。
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路面はしっとりウェット。レインタイヤと
言うほどではないため予選はドライタイヤ待機。
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しかし、NT1クラスの予選になると雨はやみ
徐々にコース上のラインはドライに。
予選始まり直後はタイムが上がらなかったが
混走のACT(空冷ツイン)は
すぐさまドライのタイム。バンク角が全然違う?
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午後からは徐々に気温も上がり青空が広がる
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NT1クラスは1299が1台エントリー。
今年から参戦し、タイムも自分のものに
し始めてきた。
あとは、レースの駆け引きか!?
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やはり、スキルアップのきっかけはライバルとの
バトル!もちろん自分の垣根を超えるためには
自分自身との闘いでもある。
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15:55 おおとりのBOTT決勝。
早朝から車検、予選を経て、この時間に決勝は
精神的にも強さが必要とされる。
前回、フライングでペナルティを課された
ゼッケン4は同じミスを犯さないよう、
さらに集中力が要求される。
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コースクリアー!ビックツインの
エキゾーストノートが高まり決勝スタート!
あれ?ゼッケン4が来ない。
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なんと、エンジンストール。
しばらくすると覆面パートカーに
追われるかの如く怒涛の勢いでS字を
ひとり駆け抜けてくるゼッケン4!
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久しぶりのエントリーだが冷静なレース運びの1098
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NT1クラスを2度優勝し、BOTT 初登場の1299
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朝から忘れ物や、スタートでエンジンストールするも
それらがきっかけ?で”集中スイッチ”が入り
いつも以上にアグレッシブに攻める1199S
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中盤の集団の中、戦略を練る?ゼッケン81。
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かたや、戦略どころではなく
ひたすら攻めるしかないゼッケン4は
BOTT初戦のゼッケン90に追いつく。
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今回は最終戦ということもあり、各所でバトル!
これぞバトルオブザツイン!
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BOTTの洗礼を浴び、単独走行をしいられる
ゼッケン90
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渾身の走りで、前の集団まであと少し
というところでチェッカー!
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完全に集中し過ぎて、精神力が肉体を超えた。
まだ見ぬ、可能性を垣間見たレース。
バイクの性能だけでは決まらないのが
レースの面白いところ。
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今シーズンは大きなけが人やトラブルも
出ず無事終了。
最終戦はバトルも多く、見ている側も興奮し
心を動かすレースだったので来シーズンも
楽しみ!
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総合結果