ライテック店長日誌 サインボード

最近の作業

バックミラーペイント

1199スーパーレジェーラは専用色（ノーマルはつや消し黒）

bremboキャリパー。トキコから変更。

キャリパー交換にあわせてホースはレース仕様の取り回しに変更。

サーキットで転倒(ＴｗＴ。)　フロント周りの点検。

作業も良いが、走るのにいい季節。
２３日はツーリングを予定しているので
お休み空けておいて下さい～

2014筑波ツーリストトロフィーSEPTEMBER　
レポートはじまりはじまり～

がスタート地点です！

他のライダーはタイムベスト更新したり、更新できなかったりといろいろあったが
レース後の顔はみな充実感にあふれていた。

多くのライダーが参加したことで他のライダーを刺激し、課題やライバルを見つけ
次のレースが楽しみな展開になってきた。

次のレースも、さらに楽しんでもらえるようマシンのセットアップやメンテナンスに加え
充実した体制を展開していきたい。

優勝者にはタイヤ１セットサービス！（との要望も．．．（;￣ー￣A）

そして、決勝スタート！１列目スタートの1198Sが痛恨のスロースタートで順位を落とす。
最初の１コーナーも接触などもなく、全車通過！
国産４気筒マシンも交えてのNB（ノーマルビッククラス）/NT1（ノーマルツイン）混走クラス。
CBR1000RRやGSX-R1000とバトルか！と思いきや常連さん同士でバトル勃発！
中盤1198S vs 1199Sのバトルが繰り広げられる。
1198Sがバトルを制し、NT1クラス２位浮上。前方を走るNTクラス１位まであとわずか！
しかし、残り集回数もあとわずか．．．
残念ながら表彰台を逃した。（エントリー台数が少ない為、1位のみ表彰台）

そして、グリッドに並ぶとやがて緊張は楽しみへと変わっていく。
ヘルパーもライダーをコースへ送り出すと何もできないが「頑張れ！」と
期待へ変わっていく。