ライテック店長日誌 サインボード

天候が心配された日本GPもてぎ。
雲はやや多いが、昨日より過ごしやすい陽気。

ライテックカフェでお待ちしています。

って店長そこにいるのか？（撮影中）

週末に下取りや買取で普段ライテックにはないラインナップ。

置き場スペースがないのできれいに仕上げて業者
オークションに出品だが修理がいっぱいで
しばらくありそうなので興味がある方が入れば是非。

といっても明日からは毎年恒例のmotoGP　日本グランプリ観戦ツアー！
で、不在のため　9月29日から10月1日までお休みです。

といっても店にいる以上に大忙し？

今年はいつもの場所とは違うので、迷子にならないようご注意を！

歩き疲れた体に、ほっと一息ライテックドリンクとスィーツで
リフレッシュ！
テントに店長がいない場合はご自由におくつろぎください(-“-;A …

ん？明日の夜中には出発するから今日しか寝る日がない(-_-;)

大物　3月18日更新につづき、1098版

”引き取り限定”
848/1098/1198レース用カウル一式

オイル受け構造なので、レースや筑波のＢやＲクラス
もてぎのレーサークラス対応。
スクリーン・シート付ですぐ使えます。
各所キズ、シートほつれあり。
（大物（3月18日のまんま）(-_-;)）

新品は一式そろえると20万近くします！

シートカウルは新品未使用

ボトムカウルはカーボン仕様

購入希望の方はメールでお問い合わせください。
e-mail racing@ritech.jp

2023年も、もう3月。
寒いうちに、山積みの作業を進めるも
いくらやっても減るどころか増えるいっぽう。(;´Д`A “`

ｗｈｙ？

リムが曲がって、ホイール修正。

タイヤやディスクを外すとホイールの中から
どんぶらこ？

タイヤチェンジャーの部品(ﾟДﾟ;)ホイールと機械（金属）が
直接触れないようにする部品。

もちろんライテックのチェンジャーとは形が違う。
（最近、某ショップで交換したとのこと）( -.-) =з

違う日には、OHLINSリアサスペンションとリアが硬いとのことで
アエラ　リンクキットリンク交換。ん？パッと見、おかしい。

スイングアームとサスペンションも接触している。

後ろから見ると、サスもリンクロッドも傾き過ぎ。
リンクの取付向きが逆。（某、全国チェーン店で購入）

ドカの2気筒は結構、前後を逆に付いてしまうものが多い。プラグキャップ。
O2センサーや1199トップインジェクターのカプラー。クラッチパーツの向きや
順番。（ユーザーもやってしまう失敗）

正解の付け方でサスもロッドもまっすぐ。もちろん、お客さんは感動の乘り味。

そして、今日はリアブレーキが効かないから見て欲しいと問い合わせ。

”購入店にて見て貰ったのですが正常と言われました。
素人から見てもここの整備士の知識とスキルは怪しいです。”

1199もリアにエアが入るとなかなか抜けないから
また、メカニックの問題かー？

トップガンはトップ１％のエリートパイロットを鍛えるが
トップガンライテックは世の中の×メカニックを鍛えないと
修理がいっこうに減らないため、出来るメカニック育成プログラム？

しかし、来店したバイクを見ると”正常”？

状況を伺っていると前ブレーキが効きすぎてリア主体(-_-;)

「バイクはフロントが7割、リアが3割。スピードが増せばフロント8割、リア2割…(-“-;A

トップガンライテックは、走れるライダー育成プログラム？

お客さん自身も、買おうと思うバイクの状態よりも
出来るショップ（メカニック）かを見分けるスキルと
バイクが調子がいいか悪いか、乘ってわかるスキルは
身につけると、快適なバイクライフを送れます。

今月は更新が全然できていない。(-_-;)
出勤すると、帰るまで、休みなく作業！
今月は３年ぶりにMotoGP開催されるため休日返上！

お店に「臨時休業お知らせ」休みの張り紙もするも
カレンダー上全部休みだから意味がない(・・;)

休みにしているが、どこから情報を入手するのか普通に電話もメールも
来店もあるので、”カレンダー上休み作戦”の効力はもうなくなったか？

鶴の恩返しのように、皆の見えないところで
コツコツ作業。
パーツが汚れていればゴシゴシと

キレイに

錆がひどければゴシゴシと

キレイに

チェーンオイルの汚れが溜まっていたら

キレイに

レースもあり

もちろん、修理もたくさん。

バイク押しすぎで右肩が炎上？炎症？
明日から３日間は湯治？

現地に行ってもあっちこっちで湯治になるか？
3kgになる機材を持ってホームページ用の商材を

アンドレア・ドヴィツィオーゾお疲れ様