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2018.09.21

決戦前夜?

土曜日は天気が怪しいが、準備だけは。

なかなか作業の時間が取れずまた深夜。(-“-;A
300km/hオーバーのコースだけに足回りや駆動系は重点的に。

もちろん寝不足もよくない。
が...これからがお楽しみ?(>▽<;;

2018.09.16

紅の豚?

「飛ばねえ豚は、ただの豚だ?」

最近、お立ち台で飛ばない豚?となっているDESMOSEDICI RR。

忙しさを理由に、半年?いや1年?放置プレイでエンジンもかからず。
(本当は、飛ばねえ豚は自分自身?)

今年はついにPANIGALE V4として4気筒が通常ラインナップに登場。

トラクションコントロールもオートシフターもウィリーコントロールも
ついていないDESMOSEDICI RRはやや影が薄い?
(2008年モデルなので10年の差がある。)

そんな飛ばない豚に挑戦状?

22日のFISCO走行会で(正確にはMVアグスタの走行会)
直接対決の話が。

明日のDUCATIマガジンDAYで勝敗の予想票を取ってみるか?

って、その前にブースの準備か!
今年も、掘り出いものいっぱい持っていきますので
投票&来場お待ちしています~

< (_ _)>< (_ _)>< (_ _)>

2018.09.11

告知

先週末は筑波でレースがあり、来週の月曜はドゥカティマガジンデイ
また筑波のコース1000のほうで開催される。

準備もしながら、日常の作業も急ピッチで進行。



終わりそうなスケジュールではないので、9月から中作業日を増やし
14時~20時営業に変更したが正確には10時~3時?(@Д@;

今月に入ってから、転倒修理車も急増。
ハンドル交換で入庫した車両もハンドル交換はすぐに終わったが
バーエンドのネジがなめていて、ネジを取るのにハンドル交換より
時間を要す...|||(-_-;)|||||


予定通り進まないのがバイクの修理。
「今日はこれくらいで、あとは明日」という感じは全くなくマグロのように
作業し続けるしかないが、いろいろ告知もしなくてはならないので
今は手を休めて?

17日のDUCATI magazine DAYはブースを出店するため
お店はお休みになります。14番ブースです!
当日は10:00~15:00(9:30開場)
入場無料なので皆さん是非お越しください~
掘り出し物いっぱい。≠( ̄~ ̄ )

そして、MotoGP日本グランプリも近付いてきたので前売りチケットの受付を
9月20日で締切いたします。
まだ、購入されていない方はお早めに!

さらに、22日のFISCO決戦 vs PANIGALE V4 までに火は入るのか?
まさかの棄権か?

沈黙のDESMOSEDICI RR。
あまりにも、稼働していなかったのでダンマリ中。(-“-;A

2018.07.01

また、”整備の神様”に試された。

月曜のツインリンクもてぎの走行会のために、整備していた1199PANIGALEが
予定より遅れて整備完了。

新しく取り扱いを始めたrizoma製品の装着も同時に作業。


今回は久しぶりにDESMOSEDICI RRも出走予定だったが
整備が間に合わず昨日の段階であきらめた。
そうすれば、寝不足も解消し、いいコンディションで月曜をむかえられる。
が、一晩予定が出来た(本当は睡眠時間に当てる予定)
サクサクっとオイル交換やタイヤ交換をするはずが...

”整備の神様”の罠にはまってしまった。(@Д@;

技術的にも、精神的にも、まだまだスキルが足りないと...

2018.06.10

果し状?

毎日~♪毎日~♪ 僕らは鉄板の~♪
上で焼かれて~♪ いやになっちゃうよ~♪
(およげ!たい焼き君って最近の人は知らない?)

たい焼き君同様、最近ボヤキの多い店長。(お客さんからも指摘が(-“-;A)

働きすぎて、バイクに乗っているのは、車検場の検査の時と
修理車の完成チェック試乗くらい?

このままでは...「飛ばねぇ豚はただの豚だ」

そんな時に、店長の熱い血をたぎらせる ”果し状?”が届いた。

”果たし状”

貴殿との決闘を申し込む。
〇月〇日にFISCOで待っている。

(だいぶ脚色してます(; ̄ー ̄A)

送り主は

せっかくなので、三つ巴で

もちろん、受けて立つのは

V4 vs F4 vs L4 世紀の300km/hオーバー対決?

果たして実現なるか!← この言い回しが怪しい。

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