ライテック店長日誌 サインボード

ここ数日「タンブリーニ祭り行くんですか？」と多数問い合わせ(・・;)

店長も916SPSオーナー（証拠もある）

だがお客様の整備最優先でエンジン降ろしたっきり(-_-;)

えっ？そっちじゃない。
出店？

え～それは”整備の神様次第”(~_~;)

誰が考えた？

916シリーズのタンクとエアボックスの間のパッキン
めっちゃひび割れる。

916/996/998は一か所だが748Rはその下にもついている。

いやいやいや手～入んないでしょ
なんてったって下から引っ張るしかないんですから
ムニュ～って２１箇所もちぎれる恐怖で
おしっこちびっちゃう。

外した方が早いが、簡単なことではない．．．

こんな近い距離に３個も。黒い三連星？
ジェットストリームアタックか！

修理車が溜まって毎日どうやってバイクしまうかって時に
２１本＋アッパー側１９本(~_~;)

補給部隊（部品がGW明けで止まってる）が来ないと
ってかもう入りませんので預かり修理は受付中止中です。

勝った．．．(-_-;)

買取で848evoのファイナルエディションが入庫。

豪華なパーツがたくさんついていて旧オーナーは
走るのが楽しすぎるからこのまま販売してほしいと

確かに後から付けるよりは買う人はお得だが
それでも価格はノーマルよりは上がるので
悩みどころ。

ノーマルに戻してる時間も場所（歩くところも）もない。

店長の居場所も(-_-;)

普通はこうならない。

ダイレクトに砂や異物がエンジンに入る。

ただ、25年近く経つので劣化は否めない。

はぁ！穴が開いてる(-_-;)
固定する場所は、１，２，３～７，８。

えー、ネジの数は１、２，３，～６，７？(・・;)

また、バードストライクか？

個人売買やネットオークションや売りっぱなしの店は
大体なにかある。

修理に使うパーツやオーバーホールしたサスが
殺す気か？っていうくらいのタイミングで
まとめて入ってきた。(;´Д`A “`

修理待ちの催促もあるが、置き場がなければ入れられない。
少しでも早く終わらせて、納車して床面積を増したいのだが(~_~;)
また、厄介な予感

パズルか！？

スプロケットカバーと言い、この部品の図面書いたやつ
自分でつけたことあるのか？
もう、折れそうだよ

もう「あんた、バ〇ｧ～」の連呼

修理いっぱいあるから、もうちょっと何とかしてくれ。
効率悪くて、寝不足になるより、ストレスで頭おかしくなる。

あやうく殺されるところだったが(-_-;)
なんとか週末に少し車輌減らせそう。

週末の朝はエンジンかからない連絡で
なかなか店にたどり着けないが
この土日はどうか？(-_-;)