ドカマガの原稿を提出しなくてはならないのだが　(-“-;A
昼間はたくさん修理車が入庫。

ピットも所狭しと修理車と車検整備の車輌で少々入庫規制をせざる得ないかも？

遠方からもメンテナンス依頼。

このタイミングで大量にタイヤが！
場所がね（ない）～

ライテックの修理が早いのは場所がないだけ？（;￣ー￣A

店長の原稿が遅いのはスキルがないだけ？(＞▽＜；；

今日は久々のスポーツ走行でツインリンクもてぎ。
日差しがなく肌寒い。

1199のデモ車で初のもてぎ。というか久々のツインエンジン？
病み上がりなので目標タイムは低め(￣Д￣；；

もちろんCBR250Rのレンタルと走りのチェックも。

自転車でウォーミングアップの予定だったが、ブリーフィングや
完熟先導走行などがあり折角フル装備で来たが作業着のまま15分ほど5km走行。

それでもストレッチ効果やなにより心臓のウォーミングアップが出来た。

ストレートの長い、ツインリンクもてぎだけにRACEモードを迷わず選択。


スタンダードエンジンにスリップオンでコースイン！

速え～

筑波や袖ケ浦はフルスロットルと思い込んでただけ？
普通にアクセルオンでも速いが、もうひとひねりできる！？(＞▽＜；；

しか～し

４周もするとカラータイマーがピコーン”ピコーン”ピコーン”o(o|o)/

緊急休憩。久しぶりだからではない。PANIGALEの加速もさることながら
そこからのブレーキングもマシンホールドが難しい。

そこで、パワーの出方がマイルドなSPORTモードに変更！|||(-_-；)|||||

このままでは帰れない！再びコースイン！
すると、なんともまろやかで扱いやすい。
一気に５秒も短縮！（もとが遅い―(T_T)→）
まだ、ギヤの選定が決まらず、ブレーキング時のマシンホールドも
うまくできていない。

２本目の走行までにポジションとサスのセッティング変更。
１本目より雲が出てきて朝一より体感的に寒くなってきた。

細心の注意を払いつつ、さらなるタイムアップ目指しコースイン！
２本目はなんとかフルで走り切りたい。（そこか！）
しかし、なかなかタイムが上がらない。

しかも！

４周もするとカラータイマーがピコーン”ピコーン”ピコーン”o(o|o)/

今日はもう限界か。しかしこのままでは帰れない。
一緒に行ったメンバーから、解決策を練る店長に提案が？
「RACEモードに戻したら」
ふたたび洗礼を受けるかもしれないRACEモード～？
それはないと、思いつつ賭け？に出た店長。
ピットロードをスルスルッと走り出すとタイヤの食いつきが良くなったような？
残り１０分。最初にラップタイマーを確認するとさらに３秒短縮！
その後はチェッカーフラッグが出るまでがむしゃらに走る。

．．．真っ白に燃え尽きた。
（なんか、ウルトラマンやあしたのジョーネタが．．．世代違いにはわからん？）

結果、チェッカーの出るまで走り切り最終ラップはさらに２秒短縮。

久々の走行だったので、甘い目標タイムを設けてきたが大幅にクリアできた。
それでも、課題はたくさんある。まずは、３０分走り切るのが目標か？(＠Д＠；

筑波（１周約２km）で２０分で２０周した場合約４０ｋｍ。
もてぎ（１周約５km）で１０分で４周して、１０分充電（休息）、
１０分で４周した場合も約４０ｋｍ。

２０周と８周。いかにもてぎがハイパワーマシンの実力が発揮できるかかわかる？
（店長のタイムでは何の参考にもならん）
ハイパワーのマシンをしっかり受け止めてくれたサンスターディスク。
今日はマシンやパーツに助けられた。


番外編その１
車載も撮ったがとてもお店できる内容ではない？
変わりに、走行後にコースに登場した貴重なマシンの映像を

番外編その２
おまけ（お約束特典）その後の店長過密スケジュールは．．．

帰りに、MotoGPの時に行くステーキ屋さんは定休日で～(￣Д￣；；
別のお店開拓。
帰りに、温泉は～、時間がなくて道の駅の美味しいとちおとめミルクアイスに変更したが
代わりに地元のもので欲求を満たす～

帰りに、柏のMOVIXで期間限定上映の宇宙戦艦ヤマト2202を観て～
 

帰りに、柏の業者オークションで、明日のオークションの下見して～
 

ヘロヘロになって帰ってきました～

明日はミニバイクレッスンの延長でツインリンクもてぎで
レンタルCBR250Rでレッスン。

昨年のMotoGP観戦以来のツインリンクもてぎ。
走行合間の走行時間に久々スポーツ走行？（３？５？年ぶり）
教えるには教える側も練習（;￣ー￣A

ウォーミングアップ用に自転車も積みハイエースはギュウギュウ(＞▽＜；；

レッスンだけでは、もったいないのでいろいろと？
用事を（ギュウギュウに）詰めるのが店長流？

天気もそこそこの週末だったので、冬眠から目覚めたライダーたちが
マシンのメンテナンスやカスタマイズに来店。

アエラのレリーズやTWMのレバーなど操作系のカスタムが多かった。

来客の作業をしつつ、預かり車の整備。

レース仕様の1198S
作業前

↓　↓　↓　↓　↓
作業後

外装の色とスイングアームの色が変わっただけ？（;￣ー￣A
それだけではタイムは上がらない。（￣ー+￣）

どんな調理をしたかはお楽しみ？（データー取りはこれから）
そして、今夜はこれからお楽しみ？（SBK第１戦！？録画されてた？）

しかし明日はツインリンクもてぎに、ミニバイクレッスンの延長で
レンタルCBR250でレッスンがあるので早朝出発（深夜出発？）

見る？寝る？見る？寝る？見る？．．．

今日は昼から重整備。

次から次と問題が出てきて、攻略しながらの作業。
新しいことにチャレンジするには少しくらいの困難は覚悟の上。

めずらしく？大胆に広げての作業．．．(-“-;A

週末に向けてリフトを空けなんければ～(＠Д＠；