ライテック店長日誌 サインボード

DESMOSEDICI RRの整備。

最近の整備性の悪いバイクに比べたら慣れたものだ。

motoGPは１人のライダーに２台のバイク。
それを２０人近くのメカニックで整備。

タイヤ交換やサスペンション、ブレーキの整備は
各サプライヤーが担当。

ライテックは数千のバイクを
１人のメカニックで整備。(＠Д＠；　

しかも、タイヤ交換やサスペンション、ブレーキの整備も全部。
バイクも磨かせたら相当きれいに仕上げる。
即戦力になるはず。

どこかのチームで雇ってくれないかな？

2020年から20戦。
ほとんど、日本にはいられない？
仮にオファーがあったとしても”お店”は．．.？
仮にオファーがあったとしても”お客さん”は．．.？

”ガンプラ”も作れなくなる？．．．（そこか(ﾟ-ﾟ;)ヾ(-_-;) ｵｲｵｲ…）

まあ、日本にいても作れてないが．．．(-“-;A

すでに、メーカーも生産中止となっている916シリーズの
アエラ製アルミハンドル　AE-27009。

最後、まとめて大量に取ったのだが最後の１個が売れてしまった。
前傾がきついのを緩和するハンドル。年齢を重ねると必要？

と思ったらショーケースにまだあった。

どんどん916シリーズのパーツはなくなってくるが
あるうちは、補充！

店長が倒れている夢を見た？
と常連さんからLINEが．．．（;￣ー￣A

ここのところ、作業尽くめですっかり更新が
滞ってしまったが倒れるどころか覚醒！
（覚せい剤やドラッグは使ってません）

超人的なスピードで作業するもいろいろ追加で
問題が多く、お立ち台が．．．封鎖。

相変わらずクラッチやレギュレーターの修理が多い。

お店のカレンダーは休みになっているが
年内ほぼ休みなし？