ライテック店長日誌 サインボード

大物　3月18日更新につづき、1098版

”引き取り限定”
848/1098/1198レース用カウル一式

オイル受け構造なので、レースや筑波のＢやＲクラス
もてぎのレーサークラス対応。
スクリーン・シート付ですぐ使えます。
各所キズ、シートほつれあり。
（大物（3月18日のまんま）(-_-;)）

新品は一式そろえると20万近くします！

シートカウルは新品未使用

ボトムカウルはカーボン仕様

購入希望の方はメールでお問い合わせください。
e-mail racing@ritech.jp

今月も残すところあと1日。今年も残すところ半年(;´Д`A “`

5月はぜんぜん更新できてない(-_-;)
・サインボード楽しく拝見しております。
・ブログ楽しみにしてます。
などの声を多数頂いていて気持ちは毎日更新せねばと…
<(_ _)><(_ _)><(_ _)>

インスタグラムはスマホで簡単に更新できるのだが
店長日誌はパソコンで更新で写真のサイズも変更したり
ひと手間かかる。

載せきれないほどの作業の一部…(-“-;A

店長日誌ネタが、更新できずそのまま没でスマホの写真が容量いっぱい。
こんなに、働いていたらガンプラ作ってもられないので段ボールいっぱい。
禁断の完成品に手を出すか？

ＧＷもいよいよスタート！！
毎年、転倒、故障と初日からあるのですが
もうお店の中には入らないので気を引き締めて、
運行前点検をしっかりして楽しいＧＷにしていきましょ～！

そして、もうひとつ注意してほしいのが架空サイト。

ＧＷ前は忙しくて、休みに入ってから用品や部品をネットでという方も
多いのでは？基本ＧＷはメーカーが休みなので在庫がないと
安易にどこでも頼みがちだが怪しいサイトだらけなのでご注意を！

1件メールで、こんな問い合わせが
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・ネットショップで販売されている1199スーパーレジェーラ純正
マグネシウム　ホイール前後セット

こちらは1199Sにも装着は可能でしょうか？

装着にはホイール本体以外にも必要な部品はございますか（ナット等）
ホイール交換にあたり、新品のタイヤを装着してホイール交換をした場合、費用はどのくらい掛かりますか

ホイールをライテック様で注文していただき、新規タイヤを装着（ピレリ製）
既存ホイールと交換（前後とも）工賃を含む

ネットショップのURLを貼ります。
出品されている商品が定価よりも安いのでショップ様からみて
本物であるか意見をいただけませんか？

https://appear.dobiological.cloud/index.php?main_page=product_info&cPath=29_31&products_id=5745
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購入するのが心配だという人はネットショップはじめ
ヤフオクやメルカリはやらないほうがいい。

商品が本物かどうかの前に、サイトが本物かどうか？
見た瞬間におかしい。
会社概要の東京都の住所に販売業者はなく、記載の会社は京都の会社。

掲載のサイトも

ヤフオクですでに終了しているもの

お金振込んでも、品物は届かず、カード情報までも取られる。
￥140700は返ってこないところだった。しかも、お店で注文してなんて？

こんなことで感謝状はいらないが、ご意見料をもらいたいものだ。

世の中のことを鵜呑みにしていると、足元救われる。

最近は自動車税もインターネットで納税できるが、車検では納税証明書がいる。

車は不要だが、バイクは必ずいる。インターネットで納税出来ても
納税証明書は役場か支所にわざわざ取りに行かないといけない。
役所は土日休み。やっている時間も短く、駐車場がないところも多く
待たされることも。役場が近くにあればよいのだが。。。
自動車税はコンビニで払いましょう～

車検証も小さくなったが、何にも便利になってない(-“-;A …
小さいので、なくさないように。

大谷翔平選手の連続出塁記録は36試合で止まってしまったが
店長の連続出勤記録は更新中(-_-;)

そんな中1枚のはがきが．．．

人に頼んでたら、いつまでたっても出来ないので人材も育たない。
大手の整備士不足はこれからどんどん進んでいくな。

店長はすでに、第3形態？大変な作業って感じない？

それでも、ネット更新など手が足りないのでパーツが溜まってる(-“-;A …

ここ最近になってPANIGALEの故障が増えてきた？

バッテリーも上がらず
レギュレーターもパンクせず
タイミングベルトもなく
湿式クラッチで摩耗もなく、ほぼメンテフリーと
イタリアンバイクにしては優秀なドカだが
1199が発売されてから10年経てばいろいろ出てくる。

エンジン警告ランプとともに始動不能になった1199S

燃料ポンプが動いてない

916シリーズなど頻繁にダメだったリレーもPANIGALEに継承(-_-;)

ラジエターキャップもぼちぼち。

1299はチャコールキャニスターが．．．

中の活性炭？がそこら中に

そして、定番？のヘッドカバーからのオイル漏れ。

もう、オイル交換くらいの感覚になってきたがまた整備の神様のいたずらか？

漏れが多いからなのかネジにやたらロック剤が付いてたが
緩んで漏れているわけじゃないので余計なことをしてくれた。
フロントフォークとかあり狭い場所なのでフリーハンドでやるしかない。

フリーハンドでやった割にうまく取れた(-_-;)

乗り物は整備で現状を維持していくものだが、PANIGALEも含め近年のバイクは
国産も含め（めんどくさい選手権でもやっているのか？）整備性が悪いので
故障は少ないが工賃がかかる。こちらも、出来るだけ外すものを少なくして
工賃を抑えるよう心掛けているが、プラグ変えるのにも、

ヘッドライトも球換えるにも

外す方向に障害物があり、5分で終わる作業も60分かかることも。
時間がかかって、台数が進まないというより
気が萎える影響の方が大きい(-“-;A …