ライテック店長日誌 サインボード

今日は大量にカーボンパーツが入荷した。

916シリーズを中心にスーパーバイクシリーズのラインナップをさらに強化！

週末で整備が多く入ってきたので



WebShopにはこれから(＠Д＠；

ベストタイプのエアバックが入荷。

hit-air／無限電光株式会社

エンジョイでサーキット走行を楽しむ方も増えてきたので
着用率も上がり価格もだんだんお手頃になってきました。

このエアバックはサーキット用ですがツーリングや通勤に対応するモデルも
たくさんラインナップされています。

ライテックでは、ほとんどの部品・用品の取扱があるのでお気軽に
ご注文下さい～

ここ数日は、雪交じりの安定しない天気。
ライテックも色んなメーカーが混じり（下取り）、やや動きが鈍い？

店長もパーツページUPの険しい道の途中で吹雪に？
頂上を見失ったか？(((( ;~Дﾟ)))

いや、大物を更新すれば峠越え！
希少なパーツは必見！

ほぼ新品状態で10万円もお買い得な中古パーツ。中古パーツは１個限り！

ひと段落したら寒い時には暖かい美味しいもの食べに
ツーリングに行きますか！

整備とWebとバランスを取りつつNEWパーツページも
すすめ体裁が整ってきた。

新品パーツはいろいろと新しいアイテムもあり予定より時間がかかった。
そして、パーツページで一番人気の中古パーツページにいよいよ着手。

中古パーツはオンリーワンなのでサクサクUPできるか？

スクランブラーのリアサスペンション交換。

取付部が丸見えなので簡単。といいたいところですが
最近のバイク特有の意地悪な作り。

下側の取付ボルト正面にステップホルダ。(＞▽＜；；

ステップホルダ外して装着。

他にスペースがなくて、こうなるのならいいのだが周りはスカスカ？（￣ー￣?）

工場では先にサスペンションがくっついているものに
ステップホルダを付けているので問題はないだろうが。。。
難しい作業じゃないのに、関係のないところまで外すことが多い
最近のバイクは無駄に作業時間を要する。

PS
肝心なインプレ！
ノーマルとは比べ物にならない乗り心地。（もちろんいい方で）
しかし、車高は上がってしまいます。（シート高で1.5cmくらい）
（加工すれば下げることも可能な点は純正品には出来ないところ。）