ライテック店長日誌 サインボード

これからやるんですかー？

撮影枚数110枚(-_-;)

今やらないと埋もれてしまう．．．(-“-;A

今回、片持ちホイール生産終了に当たり最後のホイールが届き
ほぼ、初代916から、最終の998までの純正ホイールと

カスタムホイールが揃ったので、一番気になる重量比較。

ホイールが転がらないようゴムマットが約200g。

最終的な数値の差は最後（その２）で比較。（その時に200g引きます）

フロントホイールは純正・カスタムタイプともにリム幅3.5インチ
リアホイールは純正が5.5インチに対して6.0インチ

素材は純正はアルミニウム製。
カスタムはアルミニウム製とマグネシウム製。

製造方法も、鋳造と鍛造に分かれる。

まずは748/916/996に装着されていた3本タイプ（鋳造アルミ製）
フロント（重（おもー）5㎏オーバー）

リア（重（おもー）6㎏オーバー）

748/996/998に装着されたワークスマシンと同じ5本タイプ（鋳造アルミ製）
フロント（軽くはなっているが．．．）

リア（えー！あんまり変わらずー）

ここからカスタムホイール（748/916/996/998対応）

鍛造アルミ製ホイール
フロント（一気に軽量！）

リア（拡大撮り忘れたので拡大(-_-;)）

鋳造マグネシウム製ホイール
フロント

リア

鍛造マグネシウム製ホイール
フロント（3㎏切ったー）

リア（6.00リム幅で3㎏台）

永久保存版にふさわしいフル？ラインナップ？
いや、もう1種類のホイールが存在するのだ。

748Rや998Rの純正ホイール。

たまたま、この前マグホイールに変更し外したものがあるのだが
お客さん引き取り待ちのタイヤ付き。

5本スポークは測定済みでかぶって同じじゃないかって？
わずかながら軽量化のためスポーク部がエグってある。
フロント

こっちがノーマル

リアははっきり言って測らないとわからないくらい見た目わからん。
リア

ノーマル

色々で揃っても最強（最軽量）は鍛造マグネシウム製ホイール！！
しかし、ファイナルの価格は税込みだと60万直前(-_-;)

カラーも標準色（黒・金・白）ではなくこだわりの
ガンメタリックはオプションカラー。
持っただけでも、軽さは格段に違うが
これを装着して走ったらバイクが別物になる。

店長が買ってしまう前にお早目の決断を！！

細かいスペックは永久保存版？その２へ(-“-;A …