ブレーキ強化月間
厳選
最近、路線外?の修理ばかりで地道な作業だったがライテックらしい?作業が。
bremboレーシングキャリパーは、ブレーキングをワンランク上の次元に導いてくれます。

飛行機で例えるとエコノミーとファーストクラスの違い?
えっ、店長乗ったことないだろ?って(-“-;A まあ、自家用機あるんで...(;´Д`A “`
旅客機と戦闘機っていったほうがわかりやすかった...
ラジアルマウントではないがレーシングパーツはマシンの魅力をさらに引き出してくれる。

バックオーダーで待っていたOHLINSステアリングダンパーもこないと思ったらモデルチェンジ?

これも1098に装着。STD車にもステダンは付いているがあえてOHLINSに変えるところが
ワンランク上の次元に。

電車で言えば自由席かグリーン車ってもういいって(~-~;)ヾ(-_-;)
(店長の子供の頃の夢は寝台特急に乗ること。いまはグリーン車に乗ること?)
カスタムをするなら見た目はもちろんマシンのポテンシャルをさらに引き出す
パーツをチョイスしたり、セットアップして装着したりするのがライテックのモットー。
そして、夕方にはそんなライテックの厳しい目を唸らせる為に
アエラさんの営業マンが開発中のパーツを持って来店。

発売は5月と少し時間はあるがレースでも使えるクロモリ製。
クロモリもすでに数社から発売されているがコスト面でなかなか手が出ないお客さんもいるので
その辺を見すえた価格設定と機能美を追求したものを登場させるとのこと。


今回は1199(DIAVEL)シリーズと1098(848他)シリーズの2アイテム設定で注文をとっていったが
是非、916シリーズも出して欲しいとお願いした。(のは、いろいろ回って店長だけとか...(>▽<;; )
回転?
雪?
明日は10年ぶりとか20年ぶりとかどんどん大げさになっているが
雪になるのは間違いないだろう。
それでもライテックは可能な限り?営業するだろう。
納車を心待ちにしている人たちのために。( ̄ー+ ̄)
カスタム中のCBR1000RR。

今回はbremboとOHLINSで足回りをグレードアップ。ライテックの十八番だ。


ファイナルもDIDチェーンとサンスターのスプロケットで
サーキットを走りやすく変更。
チェーンサイズも530から525にダウンしてフリクションの軽減と軽量化。
最近のバイク(ライテックの扱うバイク?)は軽量でフロントよりの荷重設定な
バイクが多いのでリアブレーキ検査は誰かに押し付けてもらわないとスリップして通らない。
1098はタイヤも新品にしたのでコース手前でスライド走行?(゚ー゚;A
働いてばかりいるわけではない。
この週末は雪の影響が出そうだが、その次の日曜はツーリング!
ツーリングの目的地は鴨川のお蕎麦屋さん。
暖かいものを食べてバイク談義に花を咲かせましょう~
集合はいつものサンクスで、9時出発。
高速道路で君津までいき、88号線(前回通った道)でくだり、
410号を使い海沿いまで出るようなルートを予定しています。
帰り道は来た道と並行する別の道を予定しています。
参加表明とバイクのチェックはお早めに!











