ライテック店長日誌 サインボード

最近は1199PANIGALEのパーツの入荷が多いが今日もOHLINSのNEWパーツが．．．

DESMOSEDICI RRのような色合いだが、ボトムの削り出し感がマッチョな仕上がり。

最近流行のフォークトップそれぞれに配置されたリバウンドとコンプレッションのNIXタイプ。

装着を待つのは．．．

次から次へと借り出され、久しぶりにパソコンの前に帰ってきた？ε=(￣｡￣;A
「耐久茶屋の結果は？」と聞かれるのでレポートを上げるつもりが
たくさんのパーツの入荷で、いつもの如く午前様？

レースレポートの前に、貯まりに貯まったパーツと修理の数々。
大量のアエラパーツはお買い得セール用。

1199PANIGALEパーツも続々入荷！
アエラ製ステップ

この、ステップバーはいい（￣ー+￣）　これだけで、お茶碗3杯いける？



アクスルスラーダー

ベビーフェイス製エンジンガード

他にもOHLINS　TTXリアサスペンション

こちらは、サスペンションスプリングの接触部にかます？リテーナー。

中古のカーボンホイールは1098/1198用


これから夜な夜なアップできるか？（最近、睡魔に弱いアリテンチョ．．．）

耐久茶屋のレポートもしなくては～
（付き合ってください！といっているかは定かではない）

なかなかアップ出来ていなかった”パーツ”を頑張って登録　ε- (￣､￣A)
「いいの入ってますぜ旦那」って、いうくらい今回は粒ぞろい。

1199PANIGALE　パーツコーナーにも装着した状態の写真を多数追加。
バイクに装着されてこそパーツが生きてくる感じがします。

そして、もうひとつのお知らせは”年末恒例　大？忘年会”の開催についてです。
12月8日か15日に忘年会を開催いたします。
今のうちにカレンダーに他の忘年会と重ならないようにスケジュール空けておいて下さい。
詳細は近日中にご案内します。

この週末はたくさんの整備や車検の入庫で慌しく、このまま年越し？と少々焦り気味（;￣ー￣A
D16RR・1098・900SSとたくさんのDUCATIを預ったがbrembo・OHLINS・marchesiniなどカスタム関連は国産バイクも今までどおりクオリティの高い仕事を提供していきます。

昨日来た1199PANIGALEは車高調整。

ロックナットをゆるめ（銀に見えるのは養生のアルミテープ）

標準の目安を測定

車高調整ナットで短くなるよう調整

約1cmダウン。お客さんはこの1cmでもかなり足つきが良くなったと喜んでいました。

ピロボールを削ればもう少し下がる？（あまり下げるとサイドスタンドを短くする必要あり）

同時に装着したショートタイプのナンバーホルダー。ノーマルから比べて何ｃｍ短くなった？

外見も車高も１ｃｍいや1mmでも変えればオートバイの乗り味は変わります。
エンジンになればバルブクリアランスなどの調整は0.01mm単位になってきます。
ライテックはライダー・マシン・パーツ・乗り方・用途に合わせて最良の数値まで
追求します。（ステッカー貼るのも(-“-;A ）

誰が呼んだかギャオス似のPANIGALE。

よく見ると似てない？

マフラーの造形もイタリアンならではの生物的造形はメトロン星人？

よく見ると似てない？

DUCATI PERFORMANCEが用意したパーツ全部付け!とはいかないが
リア周りにカーボンパーツを装着した状態。
カーボンサスペンションガードは注目度の高い部分につくので必須！

重さはノーマルが41g

カーボンは39g？こだわりの2g軽量（;￣ー￣A

カーボンリアフェンダーは大きく目立つので必須！


そして、ノーマルの重量は343g　（まだやるか？）

そして、カーボンはなんと134gと209gも軽量化！＼(*T▽T*)／
スイングアームにつくのでバネ下重量軽減に大きく貢献！

グレーのスイングアームを主張するスライダーつきカーボンスイングアームガードは
MFJレギュレーションのチェーンガードもカーボン製で付属。

カーボンヒールプレートも適度な”しなり”で足に馴染む。

ココからはレース専用部品になるがカーボンクラッチカバーもかぶせるだけだがレーシーだ。

マフラーもレース専用のフルエキゾースト。

大きなカーボンヒートガード付属。

そして、今日はフロント周りの第一歩のカーボンキーカバーが入荷。
こうなってくるとエアダクトカバーも欲しいところだ。


モトコルセのラジエターガードも入荷！

1199はラジエターが大きいので必須パーツです。

これらのパーツはこちらから