ライテック店長日誌 サインボード

この前、加工業者に打ち合わせにいったとき、あり得ない光景が．．．ﾉ(￣０￣;)＼
マルケジー二ホイールが雨ざらしに放置されていた。

しかも、WGPやSBKなどで主流の16,5インチ！のマグネシウムレーシングホイール。

放置してるということはいらない？（￣ー+￣）　早速、業者に「なんで放置プレイ？」
一部破損していて補修できないか相談されマグネシウムがゆえに溶接できず不要のため
放置になったそうな。
そんな訳で不要なので持って行っていいと言われ普通の人は困るが”店長的”にはうれしい一品。
もともと16,5インチはスリックタイヤ（溝なし）しか設定がないので公道用のタイヤは履くことが出来ない。しかし、”店長的”には立派なオブジェ間違いなし！早速、展示できるように洗ってきれいに～

一般には販売されるストラーダシリーズも軽いがレーシングタイプはもっと軽い。
幅も6,25と迫力のサイズ。肉抜きされたスポークはまさに”アート”

・中華のターンテーブルにしても、軽量でよく回る？
・いやいや糸巻き？に使えば仕事がはかどる？(鍛造ホイールで有名なBBSももとは糸巻きらしい）
・ちょっとフリスビー？には．．．

本来の仕事は出来ないがこうゆう物は置いてあるだけでも存在感があっていい。
最近は６ｍｍレーシングでも”音”を上げるくらいDESMOSEDICI　RRにはやっぱりカーボンディスクが必要？

しかしながら一般道では温度も上がらず、1枚ひゃくまんなんて言われているので装着は現実的ではないがオブジェとして割れたやつでも使用済みでもいいから手に入れたいものだ。（毎年、モトGPのパドックで狙ってる（;￣ー￣A ）
とにかく、レーシングパーツなら使用済みでもいいというくらい”パーツフェチ？”いやいや本物志向の店長。そしてまた、パーツに魅せられて．．．仕事量を増やす（さざるを得ない）自業自得店長であった。

そろそろボーナス？そろそろ梅雨明け？
今年はまとまった雨もなく、梅雨前線より活発にお客さんも動いてる？

テルミやＳＴＭやｂｒｅｍｂｏなど頼まれ物が多い中、円高の関係もあって
STMはキャンペーンを実施中！これは見逃せない！

やっぱりボーナスでは有意義な買い物をしたいところですが
店長的使い方（←店長は出ませんが．．．）は、まずデカイものといってもビックなものではなく、
価値の高いものを買うのです。
例えば　マルケジーニマグホイール、bremboレーシングキャリパー、
OHLINSフロントフォーク、テルミのフルエキなど

よくお年玉もらって知らず知らずのうちになくなってる記憶なんてありませんか？
まとまった小遣いを手にするのは盆と正月＝夏＆冬のボーナス。

デカイものを購入しバイクに装着したら、眺めてるだけでも「買ってよかった」っていう方がほとんどです。小物はそうも行きません。
店長はボーナスはありませんが自分に”ご褒美”（←勝手に決めてるだけ？）を
用意したので毎日仕事に活力が出て堪り？ません。
是非皆さんもそんな買い物をしてください～えっ？
なんで営業トークかって．．．（あっいや真面目に働いてるだけ？）
えっ？ご褒美何かって．．．（つづくことに？なりました）

月末のレースやツーリングのためにバージョンアップの依頼が多い今日この頃。

ラジアルマウント化で996RにＤＥＳＭＯＳＥＤＩＣＩ RRのフォークが装着されたのは
この前紹介したが当然そのまま996のホイールが着くわけもなく取り合えず
筑波のスポーツ走行を予約したので納めて欲しいというので同オーナーの
セディチのフロントホイールごっそり移植。

しかし、このホイール純正でマグネシウムの鍛造だがメーカー希望小売価格？１００万円！

なにかあったら大変なのだが、996Rとの相性見るだけなのでつけてと．．．
筑波で走行したらサスもブレーキもばっちりと言う事でもともと着いていた
ホイールで装着できるよう本格始動！オフセット量が違うのでまずはディスク板を
交換しないといけないのだが流用できるものもなく製作することに。

ディスク板待ち．．．　モトGPのＴカーみたいである意味カッコいい

SAMCO製ラジエターホースはモンスターＳ４。

定番中のアイテムだがライテックでは一ひねり。わかるかな～

モンスター６９６もカスタム。

テール周りが長いのですっきりフェンダーレス化。
今回は最近いろいろなパーツをリリースしているモトクレイジー製。
（もちろんライテックで注文できます。）
乗車するときにウインカーが出っ張っていて蹴飛ばして折れたらしい．．．


かなりすっきり（真横でわかりにくい(-“-;A …）

他にも1098・1198用のアエラ製ハイスクリーンなんかも入荷。4cmアップです。
（もちろんライテックで注文できます。）

最近のカスタム事情はドゥカティ色が濃い？

いきなり電話不通で今日（昨日）も始まる。予想通りというかまた不通で再工事。

結局、違うメーカーに交換で明日出直すらしい。

オートバイや車などの乗り物と電化製品や電子機器は直し方が違う。
当然直す側も全く違うだろう。店長みたいな人間は乗り物向き？

ついにスペアかウル投入？

Desmosedici RRのマフラー交換で付属するカウルを装着する前に仕込み？
”店の広告車？”から外したもの見本にすると作業が早いのだ。

それにしてもこの”穴”たちはたちが悪い(-“-;A …




出来る事ならバンダイの工場を見学させてあげたい？
まあここはモデラー店長の技で！（夏のコンテストまで時間がない(ﾟｰﾟ;）
修正いろいろ。




加工いろいろ。

これは店長宝物のイタリア　ＢＢＲ社のミニカー　1/43なのにこのディテール

同じイタリアでも人種が違う？

今日の深夜は日テレで”フランスＧＰ”．．．起きてられるか？

今日はSTM輸入元の営業マンが商品の紹介にやってきた。
DUCATIのスリッパークラッチで定番のSTMからついに
NSF100用がリリースされるがポテンシャルを極限まで
追求すべく本日もサーキットでテスト中とのこと。

プロトタイプを見せてもらったが本気です。
最近のミニバイクレースは大きな本コースで開催される事が多いので
ハイスピードからのシフトダウン時オーバーレブでエンジンを壊してしまうケースが
多い。壊してしまう前に装着すれば初期投資はかかっても結果的に安く上がるし
コーナーの進入に気を使わずにすむので旋回スピードを乗せたまま進入できる。
すでに問い合わせ多数入ってるとのことでご予約がおすすめ！

いつもSTMのパーツはアイデアが詰まっていて
それが機能美としても魅せられパーツだけ眺めていても
あきないです。他にもマスターキャプやタンクも
思考を凝らしてありカスタムの世界を広げてくれます。

ミニバイクもバイクの世界をさらに広げてくれるので
興味のある方はライテックミニバイクレンタルからいかが？
整備中のNSF100（もちろんガンプラより先にやってます～。STMつけときますか？）