ライテック店長日誌 サインボード

どこの業界にも専門の用語がありオートバイにもエンジンからはじまり
サスペンションやブレーキなどいろいろ。もっと小さい単位の部品になると
リテーナーやシムなどバイクに乗っている人でもわからない用語がいっぱいだ。
ただし、専門誌やメンテBOOKを見れば載っているので本にも載らない
業界用語をマスターしてほしい。

「スーシーデモ、ターベーニ、イーコーカー」？(x_x) ☆＼(￣￣*)

そうではなくて用語です。専門用語！

その名も「キャブゲロ」!!(；＝＝)ノ☆)；＞＜)

“/(;-_-) いやホントに使われてるんですって．．．（きっと）一部のバイク屋で。
どうゆう意味か説明しろ！？って？
呼んで字の如く「キャブレターがゲロゲロなんです」　(*ー”ー)ﾉ☆)ﾟﾛﾟ)ﾉ
＊^(☆。ｘ)ほら、ゲロゲロでしょ。

どれくらいゲロゲロかっていうときれい状態がこれなんで～

３年放置したキャブレターなんで見た目以外にも．．．
「ゲ●が出そうなくらい臭い」ので、キャブゲロっている説もある。( ×m×）

ヤバイ．．．キャブゲロで検索かけたらとんでもない事に。

最近はギャグもさえないのでしばらく山にこもります．．．|||(-_-；)||||||

今日は朝から陸運支局で検査主任法令研修。

新しく改正のあった基準の話しや検査についての話。

ほとんど四輪の話で２輪の解説はほとんどないが今回は法令についてなので出席が必須。
ライテックは１級整備士(めったにいません)と２級整備士在籍でピットは万全の体制！
的確で早くかつ、お預かりしたバイクが本来の性能を引き出せるよう整備しています。
もちろんオーナーの用途や乗り方も重視してメンテナンスします。
最近のバイクはかなりシビアというかデリケートです。性能も上がり、軽量化も進んでいる分
シビアで、とくにサーキットを走るにはペースは違うともGPマシンに近いメンテナンスが必要です。
電子制御が多く取り入れられる最近のマシンは手が付けられない部分が多いもの確かです。
ガソリン入れるだけで前には進みますが気持ちの良いライディングをするには日常の点検や
セットアップが重要になってきます。
「ん～。ガソリン入れてるだけだな」と思った方はライテックへGO！
「ん～。バッテリー上がりでしばらく不動」なんて方はライテックへ( ^_^)ﾛ———ﾛ(^_^ )℡♪

◆気温低下で急増？
先月末から人間の感覚以上に気温が下っているようで転倒の修理が急増中。
特にサーキットでの1、2周目の転倒が多いようです。

タイヤをウォーマーで暖めても路面温度は低いと本来のグリップは発揮しません。

これからの時期というか、サーキットやハイペースで走るライダーは下記条件は必須です。
厳しいようですが下の2点の条件が揃わない場合は本気モードから1割半控えて走るのが
転倒しないコツ？

・空気圧チェック
・タイヤの暖気（タイヤウォーマー使用。ない方はタイヤが暖まるまでバンクを深くしない）
・ソフトタイプのタイヤに履き替える。

◆冬に向けてサイズダウン？
気温が下るとスーパースポーツなど走りを意識したマシンはバンクさせると転倒するリスクが増えます。
それでも効率よく練習したいという方におすすめバイクが入荷！
NSF100　　詳細は後ほど



これからミニバイクを始める方もライテックなら安心！

前回のミニバイクレッスンに参加した２名の一人はミニバイクにはまりミすぐにニバイクを
入手したとか。。。
もちろんもう一人の方もライテックで探し中。

◆ガンダムEXPO開催？
昨日、日本大会決勝進出のため作品を搬入。

６日までの投票で日本代表が決まり優勝者は香港での世界大会に招待されます。
６日の表彰の模様はネットで世界配信？一生に一度あるかないかなのでお休み頂き行ってみます～

今日は朝から柏のオークション会場へ。
出品や落札で１日歩き回っていた。
買い過ぎて車に積みきれず近所の知り合いのバイク屋さんの空いてるスペースに積ませてもらった。
ついにトラック投入？

今日は朝４時出発でツインリンクもてぎへ。
もう今シーズンはレースはないはずじゃ。。。

いやいやお客さんと６時間耐久の自転車レースです。
とはいってもレースにはならないと思いますが
日頃の成果を試すのには絶好の場所です。
それにしてもすごい台数(*_*)