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明日(今日)のレンタルミニバイクの積込み完了!

えっ何か違う?って
ついにライテックレンタルミニバイクに新機種登場!?
はたまた店長のNewマシン!?
ちゃんともう1台積んであるのでお安心を(といっても参加者は今頃熟睡?)

例の中古のスクーターをブログで紹介したらみ~んな「くれるの?」的な連絡ばかり...
特にこの原チャリは狙って仕入れたのではなく近所のお姉さんが引っ越すというので
買取ったのでタダって訳には行かない。
ライテック的にレプリカ専門なので原チャリは格安にして早く売り切ろうと思ったが
逆?効果。原チャリの修理ばかり入ってきて本来の仕事が...
そんな訳でバイクブロスのネットページに掲載することを決断。
ライテックのページはイメージも大事にするためレプリカバイクだけを載せていたが
早く売り切るために掲載したところ5分後。。。プルルルル~
店長「ライテックです~」
お客さん「原チャリください~」
恐るべしインターネット。
店長「で、お住まいは?」
お客さん「×××です。配達お願いします!」
店長「・・・・・・・・・・・・・」
そんなわけでミニバイクレッスンのあとは配達...
つづくか~?
受難?
最近、バイクのネタがない?と思われ気味ですが
相変わらず”現場”は休まる事はない。
ホイールベアリング交換や

サスペンションオイル漏れ修理と相変わらずヘビーなものが多い。

ソフトな整備(オイル交換・タイヤ交換ほか)にしろ
ハードな整備(サスぺンション・エンジンオーバーホール、壊した的な修理)にしろ
ライテック的には綺麗で正確で安全な整備をモットーにしている。
しかしながら何時間かけてもいいと言うものではなく
お客様を待たせることなく確実な整備も要求される。
メカニックの技術だけでなく、工具にも高い能力が問われる。
最近のマシンは軽量コンパクトしてきているのでいわゆる”隙間”がない。
それゆえに工具もコンパクト化が要求される。

フロントフォークを外す際にアンダーブラケットのボルトを緩めるのだが
DUCATI 999シリーズも含めエアダクトが邪魔して通常の工具は入らない。
そんな時はスタイリッシュな工具で作業時間短縮。

ソケットが短いのでダクトを外さなくても作業可能( ̄∇+ ̄)v
この先にラチェット付けるとぎりぎりだが...(〃゚д゚;A
他にも最近主流のラジアルマウントキャリパーも通常のサイズは
カウルギリギリだが短いのだと力もかけやすくカウルにも干渉しない。



えっ?こんな話はヘビーな話じゃない!?
お客さんもだいぶ(;-o-)σドS?なようで...
普通に生活していると刺激的なことがない?
そんなの店長じゃない?とか言っている本人がドM?
息抜き
最近、配達・車検と朝が早いので定休日にはゆっくりしたいところだが
明日もオークションがあり出勤。
しかもその前に陸運局で名義変更。(間に合うか?)
明日は落札だけでなく、出品もあるのでいろいろ前準備があるのだがいまだ準備中。
そんな訳で息抜いてる間もないのですが、気分だけで休息するため朝まで自由時間?
えっ?まだレースのレポートが上がっていない...(-“-;A
【結果】

♪?じゃありませんから~
ピナレロのフォークでもありませんから~
12月のスケジュールも上がっていない...(>▽<;;
朝まで時間はいっぱいあるのでご安心を
いまは今月中にやっとかないことを...
MFJの更新はやったし(←ギリギリ今日)
えーっと?「(ーヘー;)
あっ!明日から公開のスペースバトルシップヤマトの前売り買いに行かなくては!(間に合わね~)


