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2007.12.26

クリスマスに贈る感動のショートストーリー

「ひとりぼっちのグローブ」
年の瀬で街はにぎわっていた。
バイクショップRの店長は今日も朝からあっちこっちと
相変わらず“マグロ”のように回遊していた。
いつも通りホームセンターや部品の問屋で
用を済ませ(トイレではない)珍しく千葉のデパートへ出掛けた。
今日はクリスマスなのでデパートはカップルや
年越しの準備をするマダム達であふれていた。
そこに一人だけ片手にヘルメットをもった店長...
浮いているが仕方ない。
駐車場に困ると思いバイクで行ったのだが
帰りの荷物が運べるかここに来て心配になってきた。
4階の店に用があり用事を済ませ、そのあと地下1階に
お世話になっている方へのお土産を買いに行った。
慣れない買い物に戸惑いつつも無事買い物を終え駐輪場で
帰る準備をするとグローブが1つない!
買い物中ヘルメットの中に入れていたがどこかで
落としてしまったようだ。
いまさらこの人混みの中をヘルメットと荷物をもって捜すのは
至難の業だが戻れるところまで戻ってみた。
だいぶ(ちょっと大げさ)歩いたが見あたらない。
気分はマッチ売りの少女...
街がにぎやかな分、余計にそう思えてくる。
子供の頃、財布や鍵を落とした時のことを思い出した。
大人とはいえ素手の左手に寒さが凍みる。
しかも買ったものがデリケート(中身は無事だったかな?)で
素手で抱えながら店に戻った。

そして日常の業務...
店長の手にはこっちの方が似合っているようだ。
(珍しくオフ車のOH。カーボンだらけ~)

仕事に夢中になることで無くなった左のグローブを
忘れようとしたがどこかで寒い思いをしていると思うと心が痛む。
そんなに綺麗ではなかったので落とし物として拾われる可能性が
低いと思ったがダメもとでデパートに問い合わせた。
いろいろ電話を回されやっと落とし物係につながると
ひとつだけ手袋が届いていた。
係の人が説明するグローブの特徴はウソのように
無くしたグローブとよく似ている...それだ!
逆にこちらが特徴をいうと係の人も...これだ!
さっきまで冷たかった左手が急に暖かくなってきた。
今年もいい年だった。きっと来年も...

2007.12.25

来年に向けて

来年のMFJライセンスが来た!

ライセンスがあっても「レースに出るにはちょっと勇気が...」
誰もが始めはそう思っている。
今年はミニバイクが多かったが来年は大きいのにも
是非チャレンジしてほしいものだ。
そして、今年の冬季休業(29日~6日)に店長が
チャレンジすることはホームページリニューアル!
いつも休みに入ってから活動するので準備が整わず
新年早々休みの目標を引きずっている(-“-;A …
今回はそんな事にならないよう準備開始!

休みまであと4日。休みに入ってサクサク出来るか?
冬季休業が長いような気がするが
29日 成田モーターランド ミニバイク体験試乗会
30日 昼、たぶん大掃除→夜、ホームページリニューアル→深夜、ガンプラ
31日       ?     ↓      ↓
1日        ?     ↓      ↓  
2日        ?     ↓      ↓
3日        ?     ↓      ↓ 
4日  昼、たぶん大掃除の残り?↓      ↓
5日 筑波サーキット 初走り
6日 極寒耐久出るつもりで休みにしたが見送り...ということは営業?ツーリング?
きっとアッ!という間に過ぎていくに違いない...

2007.12.22

途中経過

途中睡魔に襲われることなく(これからくるか~)
エンジン完成!
積むのは15分?
今日は目開けて寝てるかも?

2007.12.22

いい仕事するぞ~

今日(昨日)は作業がたくさんあったので朝から
速攻整備と思ったがたくさんメーカーの人が来て
予定変更。段取り通りにはなかなかいかん~
でも、いい話を聞いた。
レジーナチェーン(イタリア製)の営業マンから
店長がぞくぞくするようなこだわりの話を聞いた。
普通はチェーンなんてあまり気にしないというか
地味なパーツでゴールドが一番良いと思われている?
そんな地味なパーツだが走りには欠かせないパーツなので
今年、世界GP3クラス制覇の技術をちょっと紹介。
チェーンサイズにもよるがアウタープレートが
インナープレートより小さく軽量化している。
<スペシャル>

“言われてみないとわかんな~い”
<スタンダード>

店長がもっと「ぞくっ?」ときたプレートの面取り。
いい仕事してるな~
<スペシャル>

“言われてみないとわかんな~い”
<スタンダード>

レジーナチェーンはカシメル(チェーンをつなぐ)道具が
特殊なのでどこの店でも出来ないので「ぞくっ」と
きた方はライテックへGO~
レジーナの森また行きたいな~。昔ツーリングで使ったとこ)
<チェーンとはまったく関係ありません>
夕方、来月のライディンングスポーツが届いたが
付録がなんとNSF100特集!

先月といい今月といい雑誌の情報とうちの広告が
怖いくらいうまくハマっている。
次回、入荷分は3月だが今のうちにお客さんから
予約もらわないと在庫2台で約80万はミニなのにデカイ!
今回、中古で入ってきたNSF100をうまく使って
お客さんを発掘したいのだが、ものがないから
中古で出せばすぐ売れるので運用に今悩んでいる...

って今、悩んでいる場合ではない!
NSF100のエンジンボアアップ&6速スーパークロスミッションの
納期が明日(今日)11時!ぎりぎりが好きな男だ...( ̄ー ̄;

ただいま1時過ぎ...4時ごろエンジン搭載予定。
見学者募集中?~

2007.12.21

レプリカの旧車?

今日(昨日)は第3木曜休みだったが
年末なのでそんな事言ってられないのでもくもく整備。
オークションで仕入れたバイクの仕上げや
NSRオイルポンプのシール交換。

純正部品はアッセンブリしかなく¥15000くらいするので
社外でシールのみ出ているもので交換。
NSR250Rオーナーは2ストオイルの減りが早かったり
ミッションオイルが急に増えていたら要注意!
そのあといろいろお客さんが来店?~
車両の引取りでGAG(ギャグ)が入荷。
新旧対決!?時代の流れを感じる...

今はミニバイクといえばNSR50!だが
元祖ミニバイクはこのGAGなのだ!
SUZUKIの4ストエンジンを積んだマシンだ。
このあとYAMAHAがYSR50なるものを発売。
2サイクルエンジンを搭載しかなりパワフルだが
空冷エンジン。

そして満を持して登場したNSR50はバリバリレプリカマシンのレプリカ!
2スト水冷エンジンを搭載したマシンはいまだ人気衰えず。

他の2機種はほぼ絶滅状態でプレミアなど何もついていない。
さてGAGどうするか~ レンタルバイク?

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