ライテック店長日誌 サインボード

ここのところ修理が多く効率よく進めたいが
９月、１０月は土、日、月の３連休が多く
メーカーが休みで発注や問い合わせが出来ない。
残りの火、水、木、金の４日でいろいろ進めなくては
いけない。ライテックは年中無休？（イベント以外）なので
とくにそう感じるのかも知れない。
今日もヘビーな（重くない）仕事をこなし“久々”家に帰る。

昨日は店に泊まったが冷え込んでちょっと風邪に
なりかけている感じがするので帰って体をリセットしよう～
Goo～無事たどり着けるのだろうか？

昨日は結局朝まで作業でそのまま筑波へ
（パソコンにカード置き忘れてデジカメ使えず写真なし）
いろいろ課題が多く１１月のレースまでまた忙しくなりそうだ。
そして店のカウンターも書類の山．．．他にも片づけや
改良が必要なところが出てきた。

ピットは先週の雨で車輌がいっぱいだったが
晴れて納車も進み片づいてきた。

来週の木曜日は「エビスサーキット」で貸し切り走行会があり
（誰か行きたい人いますか？まだ枠あり。１日貸し切りです。）
今月末も耐久茶屋の練習会がもう一回ある。
しばらく慌ただしい日々が続きそうだが
やっぱり走りに行くのはやめられそうにない。

今日は朝からオークションの出品で柏まで。
業者オークションの場合翌週のセリに出品するには
前の週に搬入するのだが入れるタイミングが悪いと
あまり競らない。朝早いセリとか夜遅いセリとか
一般のバイク屋さんの営業時間外は高値が付きにくい。
自分の行くオークションは約２０００台を１日で
終わらすので朝８時半から夜は９時過ぎまで
やっているがやはりお昼前後がおいしい時間帯だ。
しかし搬入専用業者がいておいしい時間帯は
ほぼ全部占めてしまうのだ。そのため早い時間に出たところ
なんと１番乗り。こんなところで１番は欲しくない。
少し待ったが結局５番目。以前の筑波の会場から
柏に移り、進行レーンが２レーンから４レーンになったため
１０時から５時くらいで終わってしまうのだ。
５番だと朝一だが１０時スタートだからまあいいか～と会場を出て
今度は塗装の業者さんと打ち合わせ。
色見本借りて今度はお客さんと打ち合わせ。

果たしてどんなバイクになるか～（スクラップではありません）

今日は定休日だが車検に行ってきた。
といってもバイクではなくライテックトランポ２号車
通称～“軽トラ”～

ちょっとした引き上げや買い物は小回りのきく軽トラが重宝する。
もちろん中古車だが走行距離が少なく程度も良い。
しかしひとつ問題が．．．なんとエアコンなし（；´д｀）ゞ
車検も切れているので仮ナンバー取って本日検査に持ち込んだ。

すべて一発で合格！
戻ってきて早速引き上げ～　NSR-miniが入荷したのだ。
今期分のマシンは完売。来期３月分の発注は今月中。
さて何台頼むか？

あっという間にモトＧＰ開催ウィークに突入した。
金曜から観戦のため、お店もあさって営業したら休みに突入だ。
そのためチケットをお客さんに引き渡しておかなければいけないが、
ほぼ引き渡しが終わり、今度は宿の段取り。
今年は金曜から定宿を貸し切りにした。
土曜はいっぱいになったが金曜がちょっとガラガラ。
お泊まり先でお困りの方は是非ご相談ください～　
チケット以外にも出発前にやっておかなければいけない
重要なことが！耐久茶屋の正式エントリーだ。
２０日が〆切で結構ドタバタ。モトＧＰのあとすぐに
耐久茶屋参加者専用の走行会もあり、タイヤの手配なども
早目に段取り。レース専用タイヤのため入手が大変なのだ。
準備の早いチームは密かに動いているのだ。
注文に来ていたお客さんから突然2008モデルZX-1ORの話が出た。
この前の日誌に出した写真と全く違うというのだ。
前回の写真（ほとんど現行と変わらないスタイル）

今回の写真（Kawasakiらしい直線的というかごついスタイル）

実はもういろいろなところで公開されているのだ。
正面からの写真がないが、かなり斬新そうだ。
この前のコメントが効いたのか？モトＧＰマシンに近いフォルムは
結構お気に入り～
そんなKawasakiの話をしていたら１本の電話が．．．
KawasakiモトＧＰマシン開発ライダーの松戸選手からだ！
今年はテストでケガをしてしまい現在療養中だが
週末のもてぎには顔を出すそうだ。
かなり大変なケガだったので会えるのが楽しみだ。
また走行会の案内もしてもらい、ますますサーキットイベントが
盛り沢山だ。来月は筑波、エビス、富士．．．走りすぎ？