ライテック店長日誌 サインボード

夏のビックイベントも終わりホッと一息着く間もなく
修理の仕事の待つピットへ～　ついに２４時間営業？
暑いせいか今日はブレーキ周りの修理が多かった。
ＭＶアグスタのブレーキオイル交換。

リアのリザーブタンクがガソリンタンクの下なのでここまで分解。
エアを咬んでしまったようなのだがどうもエンジン熱が原因？
リアブレーキのマスターシリンダーがエンジンに直接取り付けて
あるのでもろに熱が伝わるのだ。これが直接の原因か
わからないがいろいろ対策を施ししばらく様子を見てもらうことに。
次は電気系トラブルでセルモーターが回らないオフ車の故障診断。
特におかしいところがないのでしばし配線図とにらめっこ。
電気系は時間がかかる。
アイスの差入れしてくれた４輪整備士のお客さんが車は
セルモーター叩けば作動すると言っていたが．．．
その後いろいろお客さんが来店し再び作業に戻ったとき
セルモーターを叩いてみると「コンコン」．．．キュルキュルブ～ン　(ﾟﾟ;)

さあ～次のバイクは．．．

今日は朝一でNSF100が入荷した！

お約束のアングルから　

RC211Vを彷彿させるスタイル！

純レーサーRS125と同じメーター！

夏休みの遊び相手にいかがでしょう？
ナンバー登録もないので即納？できます！
この１台が無くなると次回入荷は来年３月ですよ～

今日は預かり車の修理が終わり
後は部品待ちとなったのでXR100の
エンジンオーバーホールを進めた。

全分解したとき常連さんがいまいち構造が
わからないと言うので詳しく（簡単に？）説明～
カタログに載っている一次減速比の正体や
常時噛合式6段リターンなど現物で解説。
興味のある人はライテックへGO！と言いたいところだが
店が忙しくないと･･･(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ･･･すぐ組み上がってるかも？
でもNSR50のスペアエンジン２機あるから（１機は部品取り）
希望があればいつでも講習開催OK！？

基本的にはクランクケース内にはクランクシャフトとミッションに
シフトドラムとかCBR1000でもドカの999Rでも一緒。
え？もうわかんないって
写真の左下オレンジのウェスの上の部品
クランクシャフト　　シフトフォーク
ミッション　　シフトドラム　キックシャフト（←これは普通は無い）
上記部品が写真右下のクランクケース内に収まります～
よく腰下オーバーホールと言われるとこです。
（腰上はシリンダー、ピストン、シリンダーヘッドのクランクケースより上の部分）
勉強になったかな！それではまた来週～　(ﾟ-ﾟ;)ヾ(-_-;) ｵｲｵｲ…

昨日はいつも中古車の仕入で利用する
業者専門オークションの会場が移転となり
竣工パーティーに行って来た。

結構豪華な料理が用意され（プリンスホテル赤坂？のシェフ）
ミュージシャンも登場～

今までの会場は筑波だったが今度は柏なので
距離的には近くなった。そして今度の会場はとにかく広い！

今回は移転にともない会場の規模が大幅に拡大。
前の会場は駐車場が狭く落札したバイクの移動も
一苦労。出品されているバイクも台数が多いときは
屋根のないところだった。新しいところはバイクの
展示スペースも広くもちろんすべて屋根付き。

入札するためのスペースもテーブルからイスまで
すべて良くなっている。
場合によっては１日居るときもあるのでありがたい。

しかも仮眠室やサロンまである。
温泉があるって聞いていたのだが．．．どこだ？

最近は海外からも仕入れに来るので壁には
何ヶ国語もの説明文が（上から３番目は何語？）

快適にはなったがやはり仕入の時はこの広い会場を
歩き回り（ゴルフのカートみたいのもあるらしい？）
セリでまた競い合い精神的にも体力的にも疲れるのは
変わらないだろう。

今日も修理Day～
一番でドゥカティのフロントタイヤ交換。
パイロットパワーの2CTに不具合があり
該当するタイヤは無償で交換。
そのあともサービスキャンペーン．．．
CBR1000RRのゼネレーター交換。
こちらも部品の不具合。

どちらもリコールではないが無償で修理。
お困りの方はライテックにご相談を～
引き続き納車整備して配達。

中古車仕上げしてたらいつの間に
たくさんの中古パーツが．．．

HPにアップする前に売れちゃいそうだ。
気になる人はライテックへGo!!!!!!!!
あさってのミニバイク体験走行は
久々人数多そうだからレンタルバイク２台準備？
の予定で仕事一生懸命進めてますがなかなか
手が付けられず明日も久々徹夜？になりそう。
作業予定
エンジン載せ替え？（速いエンジンを積んで飛距離を伸ばすため？）
リアサス交換？　　（着地の衝撃に耐えるため？）
車載カメラ取付？　（飛んでる瞬間をみんなに伝えたいため？）