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2014.09.26

夜間撮影

昨日からずっと水曜に仕入れた車両の仕上げをしているのだが
なかなか終わらない...(;´Д`A “`

撮影しなくてはならないので暗くなる前にと昼食も取らずにやっていたが
結局...夜。(-“-;A

カメラの性能?でうまく撮ろうと思ったのだがうまくいかず
シャッタースピード優先でも絞り優先でもなく
まずはwebにUP優先。(; ̄ー ̄A (今度昼撮り直します)

たくさんオプションが付いているのでお買得です~
パワーはもういらないってくらいあります。

1198SコルセSE




2014.09.01

Wキャンペーン

今月から期間限定で2つのキャンペーンを実施します~

第一弾!
輸入車3.9%低金利キャンペーン

申込み金額が100万円以上で24回払い以上の
ご利用に限り実質年率3.9%が適用できます。


100万均等払い 実質年率3.9%
24回 初回 45,230 円  2回目以降 43,300円  
36回 初回 32,262 円  2回目以降 29,400円  
48回 初回 24,148 円  2回目以降 22,500円  

200万均等払い 実質年率3.9%
48回 初回 48,296 円  2回目以降 45,000円  
60回 初回 39,270 円  2回目以降 36,700円  
84回 初回 31,034 円  2回目以降 27,200円  

ちなみに中古のD16RRを頭金入れて残り6000000円を最長84回払いだと
ボーナス時 100,000円 加算で
初回    70,902円
残り83回 65,000円

行けそう?

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第二弾
ピレリ・メッツラータイヤ スペシャルプライスキャンペーン!

ピレリ・メッツラータイヤ全商品40%OFF!

PIRELLI【ピレリ】
エンジェルGT
エンジェルST
ディアブロロッソ2
ディアブロロッソコルサ
ディアブロスーパーコルサSP
ディアブロスーパーコルサSC

METZELER 【メッツラー】
New スーパースポーツタイヤ「M7 RR」 9/12発売!予約受付中~

他にも
スポーツテックM5
スポーツテックM3
ロードテックZ8
ロードテックZ6
レーステック K1/K2/K3
などなど

キャンペーンを打っておいていきなり定休ですが
極秘テスト?も必要なので...

2014.08.31

シーズン・イン・ザ・秋?

やっと涼しくなってきたので朝一から整備の予約がいっぱいだったが
雲行きが怪しく、誰も来ない...ので

通常整備!
1198Sはレース用整備。RSV4は転倒修理。

転倒で曲がったハンドル。
クラッチホルダーを取りたいのだが...

取れないときは切る。

店長が昼食をとると人がたくさん集まるという都市伝説?を試しに
電子レンジでご飯を温めたら予約のお客さんがドドット( ̄ェ ̄;)

1199Sはオイル交換とレリーズ交換+α 
(α=空気圧/チェーン調整・お客さん/スタッフの気になるところチェック)


  ↓  ↓  ↓  ↓

M1100Sはクラッチオイルとエンジンオイル交換+α

ZX-10Rはカスタム。MHR900は車検整備。

どんどん進めていきます。なぜかって?
それはお店に入らなくなるからです~(; ̄ー ̄A

明日から9月。
その前に25時35分~イギリスGP!を忘れずに!

2014.08.21

オールブラック

ピットの中は黒い騎士であふれている。

そして、ショールーム側にも黒いヤツがたくさん...

9月13日のツーリストトロフィーに向け準備やパーツの確保が
始まっている。なんといっても大量4台エントリーなので...(;´▽`A“

大量といえばこんなものもライテック的には1枚や2枚ではなくドット仕入。
また在庫が...(; ̄ー ̄A

2014.08.17

後半戦

MotoGPもサマーブレイクを明けインディアナポリスに続き
今晩(1:35~)チェコGPと折り返しが始まりライテックも後半戦がスタート!

お盆明け早々から一級さんは1199ヘッド周りの作業。
コストのかかったヘッド周り。
1199から採用されたカムチェーン。(今まではベルト)
メンテナンスコストが大きく削減。
外車は国産と違いカムシャフト自体の駆動はギヤで行われている。
(アプリリアやハスクバーナーetc)

他にも、今までのデスモにはない工夫がカムシャフトに施されている。

始動性を高める、デコンプもついている。

良く見えないがダイアモンドライクカーボンコーティングされたロッカーアーム。

この車輌は、DUCATI Magazine DAYに展示してあった車輌で
チタンボルトをデモで装着していたのですが気付きましたか?




店長は耐久出場車輌の後整備。

バイクは走る前の整備も大事ですが、走った後の整備も重要。
とくに、こんな暑い夏はエンジンオイルもクタクタです...

どんな整備をしたらいいのか悩んだらライテックへGo!

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