2016.04.21
昨日は筑波の走行予約を取ってあったので1月以来3ヶ月ぶりの走行。
前日までに珍しく？準備は済み予定通り出発するところでしたが
通信販売の注文があり、時間指定が翌日午前！(￣◇￣;)
すぐに出さないと間に合わないので、朝1番でお店で荷物を作って発送。
そして今日は業者オークションもあるのでオークション会場へ。
セリの順番まで時間があるので下見だけしてネットでオークションをすることに。
下見が想定していた時間よりかかってしまったのと渋滞にはまり
スーパー裏道ルートへ。スーパー裏道ルートまで使ったことのない道で
迂回したがいつも使っている道になかなかぶつからない。
行けども行けども知っている道にぶつからない。
移動中にセリがあったり業者から連絡があったり気づけば
筑波サーキットを大幅に超える位置に。
Uターンして到着すると一本目の走行がすでに始まっている。（;￣ー￣A
２本目の走行に集中してするため準備。
それでもまだオークションがあり走行準備とオークションでバタバタ。
ようやく走行の準備が整いなんとか走行するも
なかなか集中することができず前回よりタイム更新ならず。
走行後、現場でやったオークションも落札できず。
今日はなにも得るものはなかった．．．(-“-;A
唯一残ったものは、走れなかった走行券と
筑波に向かう途中で見つけたお花畑？
（またここに行ってと言われても道が．．．不明）
2016.04.13
先日入荷したPROTECTION & CLEANING KITを早速使ってみた。
というかもともとツナギに付属していて使っていたので効果は実証済み。
付属品は小瓶で、しかも最近見当たらず今回お取寄せ。（;￣ー￣A
久しぶりにやったのでクリーナーで洗浄し、クリームでケアすること３時間。
毎年、１回はやっていたがキットが見つからず数年サボっていたので
クリーニングに時間がかかってしまった。
やはり表面積は広く時間がかかる。（;´▽｀A“
量を心配したが付属品よりも大きいボトルで150mlで
ツナギ5回分はありそう。
時間はかかるが作業をしていくとどんどん革が
しなやかになってくる。
バイクも装備品も愛着を持って手入れをすれば
レースでのバトルで苦しい時やコンディションが厳しい時も
ちゃんと答えてくれる。（店長の経験）
購入して16年。無転倒ツナギ。
もう少し頑張ってもらう予定。
2016.03.19
いよいよMotoGPが開幕した。
今年はブリヂストンからミシュランに変更になり
ホイールも17インチ（市販車とほぼ同じ）、共通ECUと
新レギュレーションで、混戦になるのか楽しみだ。（やるほうは大変）
しかし、ＣＳ放送は０：００から。（地上波は3月25日（金）午前2:04～3:04）
寝不足になる時間帯だが（店長の寝る時間ではないが）
見ておかないとお客さんとの会話が出来ない？
はじまるまで、たまりにたまったパーツの更新か？
たまった動画の編集か？（;￣ー￣A
2016.01.12
昨日はお客さんと一緒に筑波コース2000で初走り。
しかし、店長的には1年以上ぶりの筑波。
DESMOSEDICI病？にかかり、ウルトラマンではないが
走行時間5分と持たない。
ツインリンクもでぎでハイサイド“気味”になり発症。
症状：
加速/ブレーキングで体が硬直。
バイクが寝かせられない。
シビアな整備で寝不足になる。
症状が慢性化し袖ケ浦フォレストウェイでリハビリ中だったが
今回、店のデモ車1199PANIGALEで久しぶりの筑波となった。
RAPIDBIKEでパワーアップした1199PANIGALEなら1分6秒くらいは
出るのではないかと思っていたが、筑波に近づくと8秒いや
10秒切れればと弱気になってくる。|||(-_-；)||||||
最後に筑波を走った時にDESMOSEDICI RRで1分10秒きれない状況。
今回はバイクが違うが発症しないよう、前の日は6時間睡眠。
もっと早く寝られたが、2009年のオーストラリアGPのDVDを見て
気分はストーナー。エナジードリンクを飲み、季節的に気温が低いので
チャリンコを持ち込んでのウォーミングアップと万全の態勢。
いざ走行開始！
久しぶりの走行、新品タイヤ、初めてのバイク…
1走行目は、ちょっと頭が混乱。いつになく冷静さに欠ける。
ペースが全然読めず、PANIGALE搭載のラップタイム計測ボタンを
（自撮りならぬ）自押し。10秒切るどころではない。（;￣ー￣A
（PANIGALEはあとでラップと最高速度と回転数がみられる。タイムはボタンが押せず7？8周分？）
そして、病が発症。体が硬直しピットインすること2回。
1回目の走行を終え、昨年第1戦NT1クラスの覇者にお助けモード。< (_ _)>
ギヤの段数を確認し、5分も休む間もなく次の走行。
途中でまた体が硬直してきて、またピットインとあきらめかけたが、
後ろから差されたバイクをあきらめず最後まで追いかけていくうちに
タイムは上がってきて8秒台まで。
3本目はだいぶマシンになれ、すぐに8秒台。
ブレーキやサスペンションのバージョンアップで
まだまだタイムは詰められる。（もちろん人間が1番の課題）
体の硬直を治すのも課題だがツナギが小さい疑惑も浮上？
最後の走行のタイムは家に帰ってからのお楽しみ？（6秒台出たか！？）
いろいろ課題は残ったが、成果のある1日だった。
やっぱり、継続的に走ることが1番大事と痛感した。
お客さんに試乗してもらうのが目的だったが
ちょっと走りすぎてあまり乗ってもらえなかったのも反省…(m｡_ _)/
2016.01.10
明日はお客さんと筑波サーキットでファミリー走行。
筑波を最後に走ったのはおととしの11月。
1年以上走っていないので、初心に帰ってファミリー走行。
年明けからい慌ただしく、すでに睡眠不足。
しかし、今年は違う！
「安心してください！もう積み込みましたから！」
ウォーミングアップ用のチャリンコも積み込み。ストーナーのように…
それでも、まだ終わる気配なし。
しかし、明日の走行枠はおおとり？
「安心してください！走行開始は13:30～です！」
寝坊するはずがない！
本当は13:55～のJ1と15:10～のJ2だったが、昨日デモ車の試走に
15時過ぎに行ったら西日がまぶしくて走りずらかったのと
昨日筑波のツィッター見たら12時から15時の路面温度が18℃と
もっとも高かったのでもう1本早めのⅬ1も取った。
（8時半頃の路面温度は1.6℃(((((((;´д`)))))))）
前置きが長くなったがⅬ1取った本当の理由は
・1年以上ぶりの走行
・1199PANIGALEで初めての筑波
(-_-;)／(+_+;)＼(-_-;)
明日は初走行！じっくり楽しく走りましょ～。
（準備が完璧すぎて、逆に心配（;￣ー￣A 何か忘れモンないか？）
【店長は不在ですがお店は営業します～】
ﾄｩﾙﾙﾙﾙ!(･ω･d)~~~~~~~~~~(b･ω･)
「明日筑波行くのに軽トラレンタル？したい？・・・・」(；´Д`A “
