ライテック店長日誌 サインボード

今日から３月とお正月まであと９ヶ月？
少々忙しすぎて壊れかけているわけではないが
相変わらずヘビーな仕事に囲まれている毎日？


週末はいよいよ筑波ロードレース選手権開幕！
天候が非常に怪しいが今年は”ライテック・レパルト・コルサ”から
3クラスにエントリー。中学生もエントリーするので若干平均年齢が
下るか？
昨年は直前に地震が発生。あれから1年。
まずは、開幕。
ひとつひとつの行動を大事に、持てる力を存分に発揮して欲しい。

まだまだ春らしい陽気になってきませんがお店のほうは
春からの通学・通勤？にミニサイズのバイクがちらほら納車。

ミニバイクでレースをしている常連さんの息子さんはエイプを通学用に。
お父さんはスペアマシンで狙ってる？

先週仕入れたNSF100は悩める大人ライダーに。なぜかストリップ？

そして大人にはいろいろ事情？がありコストをおさえるため日常使用の車で引き取り。

乗用車にも乗ります。（カウルは外しますが）　HONDA　Fitオーナーの方の参考に

今期、ロッドが完売でしたがいろいろ根回し？して在庫分を確保！
今年のＤＥ耐はNSF100参加OK！なのでお探しの方はお急ぎ下さい。
この1台がなくなると9月まで新車はありません～

昨日は早朝から筑波サーキット。
バイクもまだ布団で「違う！チューの」(x_x) ☆＼(￣￣*)「タイヤあっためてんの」

いよいよ走行開始！

陽射しはあるものの、まだまだ路面温度が低くコンディションは良くないが
3月のシーズンインに向けてピットが取れないほどたくさんのライダーが。

特に目立ったのがNSF250。今年からGP3と名を変えて世界GPもついに４スト化。
そのベースとなるのがNSF250だが、練習の段階では2スト125ccのRS125のほうが
さすがに長年やってきただけあってまだ分がある感じがした。

午前の走行も終わるころ他のメンバーも到着

しかしながら店長は次なる目的地へ移動。
NSF100の引き取りに栃木のアイファクトリーまで。NSRのパーツなんかでもお世話になってます。< (_ _)>

この2連休はおおよそ仕事。なんとか床屋ぐらいはと急いで利根川渡って千葉を目指す！

途中、今日は一体何キロ走ったんだとトリップメーターを動かすと
ん～微妙

しばらく走るとん～行き過ぎ

えっ？すっきりしたい。じゃこれで～

とにかく走り回る店長であった．．．

今日はお客さんのDUCATIのセッティング。

996Rでサンデーレースを楽しんまれているのだが、近年は1098や1198
今年は1199パニガーレなど排気量差が100～200ccも違うマシンが登場
苦戦を強いられるのは間違いない。

それでも、お気に入りのバイクで走りたいのだ。
それに対向すべく、コルサパーツを入手し今年は大きな仕様変更をしたので
今日は付っきりでセットアップ！
そのためには？無事にマシンを筑波まで届けねば．．．（;￣ー￣A

終わったら栃木方面まで引き上げ。自動操縦にならなきゃ良いが．．．(-“-;A
こんな時、サンダーバード2号があれば．．．

今年度からレース参加に必要な競技ライセンス（MFJライセンス）の更新がweb更新になった。
例年だと証明写真を3枚用意したりとかそれを3×2.4mmにカットしたりとかで結構ギリギリまで
ドタバタしている。11月まで申込むと￥1000割引なので毎度ギリギリではありますがクラブ員の分を
取りまとめて送っていた。（今年は割引無いのでさぞかしMFJは儲かっているだろう）
今年は各自モバイルやPCからの登録になり写真もいらないのでスムーズに行くかと思いきや
個人の登録は出来たもののクラブ登録が出来ない。

クラブ名もライテック レーシング→ライテック レパルト コルサと変更し気合を入れていたのだが
5名以上各自更新しないとクラブ登録が出来ません。
今日の時点で1名。
もうシーズンは始まっています。
継続の方、更新簡単なのでポチッっとクリックして更新してください。
もちろん新規の方もクラブ員募集中です～
やり方がわからない場合はライテックまで～