ライテック店長日誌 サインボード

あっ！というまに12月。今年も残すところ1ヶ月もない。（;￣ー￣A
今日も本当に寒いのだがここにきて、急に問い合わせが多くなっているのが
サスペンション関係やミニバイク関係。
これから、冬はしっかりライテクを磨こうというのがうかがえる。

発売当時は反応がいまいちだったがココに来てDVDの注文が増えてきている。

初版の『これから始めるサスペンションセッティング・初級編DVD』の問い合わせが多いのだが
販売終了になっているので今発売中の『これから始めるサスペンションセッティング・実践編DVD』（税込￥2625）をおすすめします。初版の部分も網羅しているのでこの1本で大丈夫！

そして、路面温度も下がりリスクも少なく、奥のふか～いミニバイクに入門する方が増えてきています。ライテックでもミニバイクの在庫車輌を増やしていますが初めての人であればあるほどお店で購入することをおすすめします。ミニバイクコースとはいえサーキット、初めてだと右も左もわかりません。長年培ってきたノウハウが車輌以上に重宝されています。

NSF100県内売上げNo1（たぶん）の実績（新車中古合わせて30台以上）

今回は2ストのNSR-miniも入荷。

希少の２スト！

只今仕上げ中だがカウル新品＆レースチャンバーを投入した仕様で販売しようか、
購入した人が自分で仕上げられるようこのままのベースで安く出すか悩みどころだ。

この季節、やらなきゃいけないことがある。忘れるとみんなの割引分？を背負う事になる。
毎年11月はMFJライセンスの更新の月だ。この時期に早期に更新すると￥1000割引いてくれるので毎年、まとめて送るクラブ代表の店長にはある意味プレッシャーの月。
チームの分まとめて送るので1日でも遅れると人数分×￥1000が自腹になる？

しかし、ふと気付くと11月も残り僅か！クラブ登録してあるのだが更新申込書が来ていない。

あわてて、MFJに確認したら今回から更新の方法が変わるので来年の2月頃案内が来るとのこと。

更新される方は来年慌てないように、3.0×2.4の写真今のうちに用意しておいてくださいね～。
もちろん、新規会員も受付中です～

・ん？写真は自分で貼る？
・個別にライセンスが送られる？
・エンジョイ会員も普通のライセンスと同じく申請？
来期からはいろいろ変わるようなので皆さんもよく見たほうが良いです．．．

　『2012年度MFJライセンス会員/エンジョイ会員申請のご案内』

そして、今週末は今年最後のレース！
ライテック関係で唯一抽選で残ったお客さんの１チームが『耐久茶屋　冬の陣』に出場！
26日（土）に行なわれますが応援に行かれる方にご招待券プレゼント！店頭にて～

最近、更新頻度が減ってきているが別に遊んでいる？訳ではない。
時間外の活動で朝も夜もギッシリスケジュール？
今日は5時に起きて（といっても寝たのは4時だが）筑波にテストに。

耐久茶屋　冬の陣のバイクのセットアップに。
今回は店長を含むドリーム？チームは惜しくも抽選漏れ．．．
しかし、もう１チームからの依頼でセッティング出し？というよりシェイクダウン（;￣ー￣A

マシンを作ってから初走行。
最終的なスプロケットの決定とキャブセッティングがメインだが
コースイン後はしばらくマシンチェック。もちろんレースが控えているので
転倒やエンジンブローも出来ない･･･(ﾟ＿ﾟi)
ここはTC-miniにエントリーしていた実力を発揮せねば。しかし125ccベースのTC-miniと違い
冬の陣は100cc果たして良いセットアップは出来たのだろうか．．．
（すでに出場ライダーにはスペシャルアドバイス送信済み(￣∇+￣)v）

そして世の中はこんな話題や

こんな話題で持ちきりだが

店長はわが道を行く？ってあれどうなった？

昨日はミニバイクレッスン。
天気もよく少々汗ばむ陽気でしたが心地よい風のなか
よいレッスンになりました。

今回もテレビで走行後すぐフォームをチェック

ツナギの虫干し？品評会？

本当にこの季節はバイクに良いのでツーリングも最高ですが週末は雲行きが怪しい？
日曜は店に8：30集合で鴨川方面にのんびりツーリングだが天気次第？
それでも参加者募集中～

昨日も昼食取れないくらいお客さんがたくさん来たが連休最終日はちょっとまったりモード？
今入庫している修理車もあとはパーツ待ちなので、あさってのミニバイクレッスン用のマシンを整備。

大人から子供まで１日にたくさんの人が続けて乗るので傷みが激しいですが
店長に鍛えられた？”レンタバイク”は地道な整備ですでに投入して7年。
（新車が出たのが1988年とかだからもうすぐ25年？）
NSR50もやっぱり名車かもしれない。

何度もミニバイクレンタルはやめようかと思うくらい壊れたり、転倒で破損したりして
コスト的にも、整備時間的にもしんどい時もありました。

それでもたくさんの悩めるライダーが上達していくのを見ているとある種
使命感的なものを感じいまだ続けています。本業？もあるのでなかなか
たくさん開催できず大々的に宣伝できませんがライテクに悩んで辿り着いた方に
”参加してよかった”と言っていただける様、我々も抜かりのない努力をしています。
（中途半端にやってると必ずトラぶるので）

スペアパーツもチェックしてたらＢレバーが6本（;￣ー￣A Ｂペダルが4本(;￣ー￣川、Ｃレバーが・・・充実しています(-“-;A …

話は全く変わりますが大きいバイクでライテクをさらに向上を目指す方に朗報！

極上レースベース車入庫！室内保管・外装ピカピカ！
YZF-R6　2003モデル　レース仕様　￥390000



主な仕様
アクラボヴィッチマフラー
OHLINSステアリングダンパー
キットECU
ハイスロ
バックステップ

レースに！お遊びに！ライテク向上マシンなどに！
すぐにサーキット走行可能！
サーキットを思う存分走りたい方に！
よけいなモノがついていないので転倒してもキズさえ気にしなければ
修理箇所も少なくすみます。
おいしい車輌はすぐなくなるので早い者勝ちです～
（レースベース車なので登録できません）