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2011.07.25

why?

今年前半のビックイベントも終わり、穏やかな日々に戻るはずが...
いつも?と変わらない時間(-“-;A …

そんな訳で(最近多い)レースレポートの更新は...

2011.07.23

速報!耐久茶屋 3時間耐久 夏の陣

ライテック・レパルト・コルサ
(*゚▽゚)/゚・:*【祝】*:・゚\(゚▽゚*)

ゼッケン3  5位入賞
ゼッケン27  6位入賞

もう1チームは惜しくもリタイヤとなりましたが
みんな燃え尽きました~
そんな訳で店長も睡眠不足で今日は速報のみでご勘弁を~< (_ _)>< (_ _)>< (_ _)>

2011.07.22

いよいよ明日

昨日は徹夜でマシンが完成したのがAM9:00。この散らかりよう。。。

また明日も筑波に行くことになるが急いで筑波へ。。。
公式練習が12:15からあり試走に行く事に。渋滞にはまったが走行にはギリギリセーフ!

今回は6速ミッション・STMスリッパークラッチなどたくさんパーツを投入したので
シェイクダウンエンジンは必須!
いまは若いスタッフがいるので安心して出張も出来るのだ。
といっても店長も仕事なんでヾ(;´▽`A“

明日のレースの駐車場確保したり

帰りに塗装屋さんに完成品取りに行ったり

この前のオークションで積んでこれなかったやつとってきたり

で、肝心のマシンの仕上がりは...明日の結果次第(; ̄ー ̄A もとい( ̄ー+ ̄)かな 
でも肝心のライダーが|||(-_-;)||||||

っていうかこれからタイヤ交換やら明日の準備が...
そろそろ血管切れる_| ̄|○、;’.・

2011.07.02

通常の3倍

今月は”耐久茶屋”があるのでミニバイクの登場が多い(;^_^A
いつもは秋開催なので少々慌しい?(いつもの事?(; ̄ー ̄A)
昨日の午前のテストでいろいろ収穫があった。(平日は貸し切り状態)

今夜は集中してエンジン分解?

NSF(エイプ・XR)系統の縦型エンジンの分解に使う工具はこんなもの?

何基も分解しているので難しい作業ではないが数があるのでタイムアタック?で効率アップ?

スタート!

腰上分解!5分?


クラッチ分解!

腰下分解終了!


オペレーター?
「ありえない!このメカニックは通常の3倍の速度で分解中!」

2台分、分解で場所がないので洗浄作業へ。

ココからケースにこびりついたガスケットをはがすのが時間かかるんです(-“-;A …

2011.07.01

THE 転倒?

今日から7月。
オープン前にいろいろテストがあるので夜な夜な準備。

このままいくといつものパターン(-“-;A …

寝不足でこんな事にならないよう注意しようぉお!!(゚ロ゚屮)屮

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