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2010.03.21

速報

前線通過により豪雨&暴風雨...ネット上では開催時間には雨はやみそう。

最後まであきらめず集合した”烏合の衆”
前日現地入りしたメンバーからTELが...
AM 6:00 予定通り集合したものの
ダートトラックスクールツアーは”じゃんけん大会”

この笑顔がこのあと硬直したのは言うまでもない。。。

今日は通常12:00?~営業。
きっと前線通過後は晴天になるんだろうな~

リベンジで朝はスリックカート対決?

2010.03.20

決断

明日はもてぎでダートトラックスクールだったが”大荒れ”の3連休ということで
中止と思い昨日は夜更かし、修理も余裕が出来たと思いきや天気が急変。
もてぎからも「明日になってみないとわからないので個人で判断して」とはっきりとしない回答。
夕方からは参加者からも「明日はどうするの?」と問い合わせ殺到!(それほどでも(; ̄ー ̄Aない)

結局、店長の判断にみなさんお任せ。そうとなればイベント奉行として仕切ります!
てるてる坊主の製作にというのはウソで天気予報を汲まなくチェック。
おそらく朝には日本一の天気情報屋?
前線がちょうど朝通過するのだがそれが何時ごろか?
スクールは9:40~。微妙だ。雨が降ってもロードレースは開催するが
ダートラはコースが傷むので中止。
もう、雨がやんでいたらドライヤーで乾かします~

って今日は珍しく寝る体制。というのはウソでご飯食べて風呂にも入ったのは奇跡的だが
これから店に向かうのは言うまでもない...

PS
開催されたら爆笑映像の宝庫?まだ、参加者も店長の罠だって気付いていない?

2010.03.14

レース

昨日は朝早かった(っていうか徹夜?)ので帰ってきてから爆睡
速報は入れたものの結果が...(詳しくは近日イベントで更新予定)

TC-600のレースは予選でベストタイムを更新し、いろいろ収穫(課題?)のあるレースでした。

昨日は気温もこの時期にしては高くST600とTC-miniはコースレコードが出る良いコンディションでした。ST-600の59秒台やTC-miniの1分9秒台はどんな走りだろうとヘアピンで研究していましたがアグレッシブな感じではなくとにかくスムーズ。安定していて1周目からファイナルラップまで同じラインをキレイにトレースし無駄のない走りでした。

また店長の”レース出たい病”が発症するところでしたがそのためにはもっと練習が必要です~ コースレコード出して~(←無理)

2010.03.13

筑波ロードレース開幕

お客さんがTC-600にエントリーしているのでサポートに。
集合時間 4:00.... 
えーっと家に帰るのに30分、シャワー浴びてご飯食べて30分?来るのに30分...
今年もこのパターン(@Д@; 

サポートとはいえ役に立つよう工具をピックアップ!

店長は一般の工具は持っていかない。まあ、サーキットは工具だらけ。
当然、エントラントも持っているし、困ったときは近くの人に「お願い~」
なので、あまり使わないような工具?をチョイス。

最近は筑波もエアの配管がしてあるのでエアガンとホース。(転倒などで砂埃になったマシンをキレイに)

そしてドリル。今回は第一戦。今年初なので車検で落ちるパターンが多い。特にワイヤリングし忘れ。

そんな時、ドリルがあると便利。カウルの穴あけなんかにも(急な転倒でカウルを加工する場合)
次はグラインダー?何かと役に立つんです。チェーンのカット、ステーのカット、カウルのカット。

他にもチェーンのカシメ工具やネジのタップキット、ショックドライバー、液体パッキンなど特殊工具が多い。

あとはネジ類。落下、破損などで必要になるがもっていないとネジ1本でも調達に時間がかかる。

いつも身近にあるものが現場でないとまずアウト!レースを諦めるしかない。
今回持っていく道具は突発的なトラブルでなければまず使う事はないがレースというものは
試練の繰り返し。「備えあれば憂いなし」余計なことを考えずに走るために必要なのだ。

これだけやっても、もって行っていない物が必要なときが多い(-“-;A … 
シャワー浴びてご飯食べて20分に変更(>▽<;;急げ~

2010.02.28

罠?

昨日の夜は運動不足解消?というかお客さんからお誘いがあって”インドアカート”なるものに参戦。
まえに動画でみたことがありお遊びカートくらいの記憶だったが一応ヘルメットは必要とのこと。20:30まで貸し切りとのことでその前にこれまた常連さんとイエサブ(投票)→タムタム(時間つぶし)→ハーバーサーキットと黄金ルート?
現地に着くと駐車場で汗を拭い着替える人(確かボーリング場もあったから)、体にプロテクターのようなものを巻く人?そして、2階のコースにあがると誘ってくれたお客さんはレーシングスーツ?コースに目をやるとかなりハイレベルな感じ。(さっきの人達は全てこれってことは・・・)

ゴボウ抜き(される方)を走らずして感じ(ニュータイプの感)1走行が7分(1周23秒がレコードタイム)と短い走行にいざ!バイクと違い、転倒がないのでダートトラックより簡単にカウンターが当てられるもスライドしていてはタイムが出ない。
右に左にと体を揺さぶられ走っているのが精一杯。最後の最後でシグナルを見る余裕が。そして走行が終了しピットに戻るとどこかで感じた体の感触が???
う、腕が...パンパン これはダートトラックを終わったときと同じ感覚。2回目は慣れてくるので余裕だろうと思っていたが時間が来て終了。
定例開催のレースがあるらしい。こんな状態では走るシケイン。だが、予選を通過しなければ10分のフリー走行なので走ることに。
1回目のマシンは普通に走ってもハンドルが結構振られたが2回目はそれはなかったがとにかく滑る。1回目のマシンに比べスライドが止まらない。今回はロスなく走ろう作戦だったがタイヤにWAXが塗ってあるのではないかというくらいスライドで直線すら蛇行運転&スピン。
何とか修正が落ち着いてきたが今度はオーバーペースで壁に激突ばかり。ぶつかる衝撃で右に左にボディーブローを食らった感じ...
何とかタイムは更新したが脳ミソが揺れている...もちろんこのあと基地(店)に戻ってお約束のパターンになったのは言うまでもない。

店長ではなく”罠”をかけた張本人?

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