ライテック店長日誌 サインボード

今日は雨も心配されたが走行には全く影響がなく
いいサーキット日和と言いたいところだが
やっぱり暑かったヾ(;´▽｀A“
初参加したステップアップレッスンは贅沢にも
国際A級ライダー１人に約５名の参加ライダーと
マンツーマンに近い状態。

裏方のライテック？はビデオ撮影に専念～
午前中はジムカーナーコースで基本練習。
８の字とか複雑なコースかと思いきや右回りと左回りの“円”。
しかしこの単純な“○”にライディングの基礎がギッシリつまっているのだ。
走行時間たっぷりなので参加者全員ビデオ撮影したかも？
そして午後も本コースで久々車載動画撮影～
今回はファーストステップクラスのみだが、たくさんの人を
撮影するのはやはり難しい(≧▽≦;)
見たい人はライテックまで！なんて商売上手～

明日はライディングスポーツ主催の
ステップアップレッスンと走行会。
ステップアップは初参加なのでどんな内容か
良くチェックしてレポートしたい。
今回は裏方になりそうなので車載動画より
外からの撮影になりそうだ。
２台体制！

参加者でご希望の方がいれば撮影しますよ～
ってみんなもう寝てる？
受付が７：３０からなので、え～っと出発は．．．また徹夜？

昨日は先週の“耐久レース完走”打ち上げでお客さんと宴会？
一次会？が終わって店（＝家？）に戻る途中
近所の常連さん行きつけのお店で常連さんが
飲んでいたのでそのまま二次会？に
店に戻ってパソコン仕事してたら途中で固まってしまったので
修復してたら（←その間はもち睡眠）いつの間にか朝を向かえてしまった．．．
先週のレースの精算で集まったライダー＆常連さんたちの
次の話題は１１月の耐久茶屋！ミニバイクの耐久レースだ。
去年抽選で落ち出られなかったレースだ。
今年は６時間と３時間があり落ちる確率は減ったが
実際は申し込んでみないとわからない。
６時間は人気なので今回はマシンにもやさしい？３時間で申し込む予定だ。

今回出るメンバーは去年NSR50で走り、バリバリ４スト125ccに
ブッチ切られ“火がついた“王様と家来たち”チーム（←エントリー名）
マシンもこの日のために購入し、カスタムしたNSF100改115ccバーション！
もっとも燃えているチームだ。

どうせ出るなら仲間うちでバトル勃発させた方がおもしろいのでライテックから
もう数台エントリーする事にした。“王様と家来たち”チームを玉砕するために？
しかしたくさんのチームを結成すればするほど抽選落ちの可能性が．．．
申込書には１チームごとに抽選か、チーム単位（ライテックレーシングとか）で抽選を
選択できる。はじめ“王様と家来たち”チームは１チームごとに抽選を選択。
でも、みんなが揃わないとおもしろくないねと話をしていたら“王様と家来たち”チームは
チーム単位でエントリーを希望してきた。みんなが揃わないとおもしろくないからではなく
自分たちのチームがそこにいなかったらおもしろくないと言うことに気付いてしまった．．．

果たして抽選結果はいかに．．．

昨日、一昨日とツインリンクもてぎで熱い夏を送ってきた。
初日は４時間耐久。
朝から雨だったがスタートの１時にはやんで
路面も乾きつつあったが奥のコース上で
降っているところもありレインタイヤでスタート。
４名のライダーを各１時間で交代する作戦。
給油もライダー交代毎にしないとガス欠になってしまう。
スタートして４０分くらいでコースは完全ドライ。
レインタイヤは雨でグリップするタイヤなので
ドライだとタイヤがすぐボロボロになってしまう。
急遽ピットインでタイヤ交換。耐久はこうでなくっちゃ！
給油時には５分ストップしなくてはいけない。
その５分内にタイヤ交換できればベストだ。
給油に約１分半。給油中は作業できないが
残り時間でほぼ交換完了！
その後も順調にこなし１２位完走。
以外と４時間は短かった。

そして翌日は７時間耐久。

今年の夏は暑いので短い時間を集中して走る作戦。
３人のライダーを３０分交替で２回に１回給油作戦。
燃費も悪かったためこまめにピットインするしかない。
最多ピット回数賞なんてのもあるのでそれも狙う！
好天の中、スタート！時間の経過に伴い気温が上昇。
順調に進んでいたが他の400ccに比べてピットインが早い。
ピットインすると５分ストップなので２周ほど差がついてしまう。
２時間経過した時点で燃費も読めてきたので１回給油を
減らす作戦に切り替えた。
４位から２位へ一気にジャンプアップできる。
しかしライダーによって若干燃費の差があり
この作戦が裏目に出て５時間過ぎになんとガス欠～
特別規則でレッカーされてもペナルティはないが
かなりのロスをしてしまった。
その後もライダーがそれぞれのベストを尽くし
７時間の長丁場を乗り切った。マシンも400ccで
今回のため直前までセットアップし、ライダーも初レースで
未知の世界だったが大きなトラブルもなく無事に完走できた。
手伝ってくれたヘルパーも走ってはいないがかなり疲れたと思う。
７時間は思ったより早く過ぎていったがスタート前より
ゴール後には７時間以上の重みを残していった。
（昨日も旅館ライテック？．．．）

　　　　　　↑　↑　↑
全チームに支給されたシャンパーンでライダーを祝福？

いよいよレースウィーク突入！
土曜が４時間耐久、日曜が７時間耐久。
ヽ（￣￣￣￣￣￣∇￣￣￣￣￣￣；）ノ
昨日はZX-10Rを送り出し、ZXR400Rの最終整備。
こちらは７時間の長丁場でしかも普段街乗りで
使っているのでアクセルワイヤーやクラッチにドライブチェーン交換。
タイヤにブレーキパッド、エンジンオイルの消耗品交換。

朝までかかるかと思ったが先ほど完了。

朝５時集合なので帰って着替えて荷物もって出直し。
店のトランポに乗っていくピットクルーはガンプライダーばかり！
もてぎまでガンダムネタ？