ライテック店長日誌 サインボード

今日（昨日）は新店舗の内覧会に出席した。もちろんライテックではない。(・・；)
店長が以前修行（;´▽｀A“（勤務）していたお店が新店舗に移転したのだ。

千葉でKawasakiの拠点として活躍する”ライダースクラブ”さん。ライテックから近いので
お近くの方は是非足を運んでみてください。３月６日がOPENです。
在籍中にいろいろお世話になった社長のスピーチ。

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なんと中野真矢さんもお祝いに駆けつけていました。
オープンデッキもあり、おしゃれな新店舗はうらやましい限り。

で？ライテックは．．．５年目に突入したもののものがあふれきたので整備と並行して大掃除！

トランポも早いものでもう車検！
中の荷物を降ろすと”ホテル　ハイエース”というだけあって生活必需品がいっぱい(;^_^A  

きれいなお店を見るといい刺激もなり、今回はたくさんの来賓の方が見えていて昔お世話になった方や
老舗のバイク屋さんから”いつまでも若くないから体を大事にしなさい”と貴重なお言葉も頂きました。

<(_ _*)>

というわけで今日はもう寝ます．．．ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮 
いつまで続くか(-“-;A … 
追伸　本当はもう３０分くらい前に終わりましたが登録前に消してしまい実はテイク２　(￣ー￣；

早いものでもう3月(￣_￣ i)
お客さんの動きも活発になってきた。
DUCATI・Kawasaki・YAMAHAなど車検やオイル交換などあいかわらずピットも活発（最近地震が多いのでそこは活発になると困る）

コーヒーゼリーではない。全容量1.4リットルなのに３リットルくらい出てきた!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

雨がエンジン内に入ってしまったようだ。乗りっぱなし、雨ざらし、ほったらかしはバイクにもお財布にも良くない？しばらく雨も続きそうだし、冬明けでバイクを動かすのは久しぶりという方は遠出のまえに点検やオイル交換おすすめします。
サーキットに行く場合は必須！　うちのもずいぶん動いてない．．．（;￣ー￣A
3・4月のスケジュールを立てたがやはり今年もサーキットイベントが多い。特に4月は．．．σ(^_^;)

昨日の夜は運動不足解消？というかお客さんからお誘いがあって”インドアカート”なるものに参戦。
まえに動画でみたことがありお遊びカートくらいの記憶だったが一応ヘルメットは必要とのこと。20：30まで貸し切りとのことでその前にこれまた常連さんとイエサブ（投票）→タムタム（時間つぶし）→ハーバーサーキットと黄金ルート？
現地に着くと駐車場で汗を拭い着替える人（確かボーリング場もあったから）、体にプロテクターのようなものを巻く人？そして、２階のコースにあがると誘ってくれたお客さんはレーシングスーツ？コースに目をやるとかなりハイレベルな感じ。（さっきの人達は全てこれってことは・・・）

ゴボウ抜き（される方）を走らずして感じ（ニュータイプの感）1走行が7分（1周23秒がレコードタイム）と短い走行にいざ！バイクと違い、転倒がないのでダートトラックより簡単にカウンターが当てられるもスライドしていてはタイムが出ない。
右に左にと体を揺さぶられ走っているのが精一杯。最後の最後でシグナルを見る余裕が。そして走行が終了しピットに戻るとどこかで感じた体の感触が？？？
う、腕が．．．パンパン　これはダートトラックを終わったときと同じ感覚。２回目は慣れてくるので余裕だろうと思っていたが時間が来て終了。
定例開催のレースがあるらしい。こんな状態では走るシケイン。だが、予選を通過しなければ10分のフリー走行なので走ることに。
１回目のマシンは普通に走ってもハンドルが結構振られたが２回目はそれはなかったがとにかく滑る。１回目のマシンに比べスライドが止まらない。今回はロスなく走ろう作戦だったがタイヤにWAXが塗ってあるのではないかというくらいスライドで直線すら蛇行運転＆スピン。
何とか修正が落ち着いてきたが今度はオーバーペースで壁に激突ばかり。ぶつかる衝撃で右に左にボディーブローを食らった感じ．．．
何とかタイムは更新したが脳ミソが揺れている．．．もちろんこのあと基地（店）に戻ってお約束のパターンになったのは言うまでもない。

店長ではなく”罠”をかけた張本人？

こんな雨の日はおとなしくホビー？鼻水ひどいんで定時あがり？(￣ii￣)ネットサーフィンしていたら

こんなものを見つけた！
そうです。これが店長（G-TECH）の作品本邦初公開！
（返却されたら秘密部屋でアップしますんで～）
プロモデラーの方のブログで感想が述べられていました。
うれしいのがベースの「拘り」に気付いてくれたこと(゜ーÅ)
締切りギリギリで突貫作業でしたがどうしても拘りたかったので
頑張った甲斐がありました～

これが

こんなんなりました。
ギリギリなので”一番苦しい所を楽しむ余裕、見せられる人”ではなく
”一番苦しい所を楽しむ人”なのかもしれません。
徹夜が多いのも、スケジュールがギリギリなのも人間性（;￣ー￣A
店長がいつも大事にする「拘り」はちゃんと整備にもフィードバックしているのです。
（皆さんのバイクにバーニアつけたりしないんでご安心を）
改名して”ストイック店長”なんてどう？えっ？寸止め店長？~(-゛-；)~

余談ですがあの”ベース”実はまだ手を入れている途中なんです。秘密ですが塗りた
い箇所がありマスキングテープが貼ってあるところで締め切りの朝が．．．ただそれ
が塗ってあるように見えて(-“-;A …そこは返却されてから塗ります

今日はSTM輸入元の営業マンが商品の紹介にやってきた。
DUCATIのスリッパークラッチで定番のSTMからついに
NSF100用がリリースされるがポテンシャルを極限まで
追求すべく本日もサーキットでテスト中とのこと。

プロトタイプを見せてもらったが本気です。
最近のミニバイクレースは大きな本コースで開催される事が多いので
ハイスピードからのシフトダウン時オーバーレブでエンジンを壊してしまうケースが
多い。壊してしまう前に装着すれば初期投資はかかっても結果的に安く上がるし
コーナーの進入に気を使わずにすむので旋回スピードを乗せたまま進入できる。
すでに問い合わせ多数入ってるとのことでご予約がおすすめ！

いつもSTMのパーツはアイデアが詰まっていて
それが機能美としても魅せられパーツだけ眺めていても
あきないです。他にもマスターキャプやタンクも
思考を凝らしてありカスタムの世界を広げてくれます。

ミニバイクもバイクの世界をさらに広げてくれるので
興味のある方はライテックミニバイクレンタルからいかが？
整備中のNSF100（もちろんガンプラより先にやってます～。STMつけときますか？）