ライテック店長日誌 サインボード

気付けばもう８月．．．
この週末はサーキットイベントが多かったのでタイヤ交換なので
ピットフル回転。


そんな中、本日開催した“ドゥカティサーキットトライアル2009”に
参加すべく　DESMOSEDICI　RRの仕上げで食事の時間も
寝る時間も惜しんで作業！（;´▽｀A“　作業！（;´▽｀A“
それでも終わらない．．．　（苦労した作業風景はまた別の機会に）



結局、朝まで作業。
ブレーキ周りをカスタムしたので試走も兼ねて自走．．．
それでも１本目の走行は間に合わず、２本目から。
しかし、ここで雨が。。。

今回は色々な指名？があり気合を入れていたのに残念。
しかし、午後はコースも徐々に乾き出し全開走行！

今回は1098Rに乗るお客さんから「DESMOSEDICI RRは速いか？」と
事前に来店がありそれを証明するため、バックストレートバトル。
しかし、その前に阻むものが．．．
しかし、細かいレポートはまた後日（もうヘロヘロです。。。）
D16RR全開は最高だがカロリーを相当消費する．．．
とにかく今日はいろんな方とお会いできて楽しかったです。
D16RRオーナーの皆様。
お世話になっている業界関係者の方。
前職のときにお会いした皆様。
またお会いしましょう～

週末に向けて整備車輌が続々入庫。
今日だけでMVアグスタ　F4-R312・748R・996と
イタリアンが多い。
F4-R312はフルエキゾーストチタンマフラーに交換。

通常カスタムパーツを装着するときパワーはもちろん
スタイルやサウンドなど期待するが、今回はそれに加えて
冷却？も期待している。
かなり水温の上昇に悩まされていて他のマシンに比べ
20℃くらい高いとか(；´Д`A “`

外したマフラーもキャタライザーから前が真っ黒！？

これでパワーアップ、軽量、経年変化、サウンドどれも
バージョンアップ！

なかなかスタイルをいじるのが難しいアグスタ。
無駄のない造りなだけあって、無駄なスペースもない。
その分、サイレンサーの位置関係やマフラーとかウルの干渉などで
今さっきまでかかってしまった。

スラッシュカットサイレンサーはちょっとした事だけど
カッコいい。お客さんの感想が楽しみ～
さて、これから続きが．．．

昨日、引き取りに行った999R　FILAをネットにアップし

修理車の作業を進行しつつ最終プロジェクト？
目指し疾駆八苦(＠Д＠；　（何じゃこりゃ？）

別にガンプラのバーニアではない。

牛乳の容器でもない．．．（何作ってんだ～｢(ﾟﾍﾟ)　）

別に１/１ ガンダムに刺激され１/１ ザクや、
１/１ ブラックオックスを作ってるわけではない。
日曜のイベントに向けてリアルGPマシンは
急ピッチで作業を進行中。
やる事が“１０”あるとしたらまだ“２”くらいしか進んでいない。
それはいいのだが残りの“８”は何も問題がなければ終わるが
その“８”が“２０”くらいある気がするのは経験値ありすぎ？
今は全く完成車が想像できない。（今はまだ何とかなる）
早く日曜の完成車に会いたい．．．（このときは手遅れ）
焦る(;￣ー￣川

来週は月末やらお盆前やらですでにスケジュールギッシリ．．．
ほとんどの大手のメーカーは8月8日からお盆休みなので
純正パーツなどのパーツからタイヤなどの消耗品まで
お早めにご注文ください～
それに加えて今年の夏は．．．暑いヾ(;´▽｀A“

じゃなくて催し物で目白押し～
「劇場版　機動戦士ガンダム」３作品の記念上映
1/1ガンダムツーリング？（お盆中に開催。希望者はここまで）
どうやってこなすか！？
夏休みの工作用ではない。

少し図面のお勉強？（こんなものでは？）
これから色々なものを作るのにある程度データーを作れれば
オリジナルでパーツを作るときに役に立つ。
最近は加工業者も手が回らずなかなか製品が仕上がらないので
新しい加工業者を模索中。
（我こそは！という業者様が見てらっしゃいましたらご一報を．．．）
ただし、こだわりもの？とか変態？って周りに言われるくらいで
ないとライテックの仕事はしんどいかも．．．
（あとはガンプラ好き？（;´▽｀A“）

天気は問題なさそうですが
参加者も急遽減った事もあり
というか一番の問題は
皆さんの予想通り(-“-;A …
なかなか思うようにはいかない．．．
とりあえず本日営業～