2009.03.29
2009.03.28
楽しい仕事
よくバイク屋さんて、「趣味が仕事でいいですね」と
言われたり思われがちだが、結構“力仕事”だったり
（うちだけ？(;^_^A）
“汚れる作業”だったり、ネジが取れなくて朝までやったり
（うちだけ？(;^_^A）
意外とガテン系（今はそう言わない？）だったりする。
また若い子達は「仕事は何でも大変」というが
バイク屋の仕事が全部大変かというとそうでもない。
どっちだ？
自分はカスタムの仕事が楽くて好きだ。
お客さんの要望をどれだけ実現させられるかが腕の見せ所だ。
カスタムはないものを作ったり今あるものを
加工したりするのだが図面や打ち合わせでは
イメージする事しかできないので最終的には
現物が完成するまで仕上がり具合がわからない。
仕上がったときにお客さんのイメージと違わないように
するため、緻密な打ち合わせとカスタムの工程で
補正しながら仕上げていくのだ。
カスタム車が完成したとき、お客さんも自分もドキドキだが
イメージ通りにいったときの喜びはお客さんだけでなく
自分にも沸いてくるのだ。
今回もモンスター４００の中古仕上げで少しカスタマイズ。
そして例のプロジェクトも水面下では進行中。
とにかく“ガテン系でも大変でも”
バイクが好きなのは間違いない。
2009.03.27
ビジネス?
今日は午前中モーターサイクルショーに視察？
いつもはバーッと見てくるだけだが今回は
ビジネスのために．．．カタログもたくさんＧＥＴ？
長くなりますが勝手にレポート（長いよ～）
ＫＴＭ カーボンづくし？
AKRAPOVIC 新型CBR1000RR用
新型GSX-R1000
ＭＩＣＨＥＬＩＮ 新型タイヤ POＷER ONE
HONDAブースではRC212Vが．．．
TRIUMPH 675？
アプリリア 新型Ｖ４
ＢＭＷはレーサーが展示
bimota
MV AGUSTA
ヨシムラはやはりミニバイクパーツが気になる
ベーターチタニウムのチタンボルト
Araiヘルメットはヘイデンのマルボロ仕様が（DESMOSEDICI用に？）
OHLINSではミニバイク用のＴＴＸが！
ライテックでは予約受付中です～
マグのステダン欲しい～
ＮＧＫにはモトＧＰマシンが！
DUCATIブースは話題のストリートファイターが！
新型Ｒ１はかなり評判が良いが日本導入は未定．．．
それにしてもこの色は．．．
そこら中にロッシのマシンが？？？
キャリパーホシー
brembo．．．美しすぎる
キタコは新素材や新技術に着手？
今回はビックスクーターネタがなく
ウェア関連やツーリンググッズ関連を
よく見かけた。
ビジネス？の話は半分くらいいい感じ。
えっ？遊びに行っただけなんていってるのは誰？
帰ってきてちゃんと仕事してますって
2009.03.25
衝撃の真実
昨日はブリジストン走行会。
深夜に出動したらなんと“ミニ雹”が．．．
とっても寒い。。。
レポートはこちら
やっと1000km走ったDesmosedici RR号は
エンジンオイルとフィルター交換で6000rpmから
開放され7000ｒｐｍまで回してよくなるが1000ｒｐｍなんて
あ！ちゅう間。（後ほど衝撃の真実が！）
今回はお客さんに混じって走ろうと思ったが
デスモセディチ号はなんとレーサークラスに
クラス分け．．．(￣_￣ i)
まだ慣らしなのでＳＴ600や1000ccの邪魔にならないかと
主催に確認したら、シングルや2スト250ccが多いので
大丈夫と言われたが．．．(￣_￣ i)
1回目の走行は8：30とまだ肌寒い。
バイクの価格を考えるとバイクが傾かない．．．（;￣ー￣A
慣らしなので7000rpmまでだとすぐ6速に入る。
シフトダウンも気を使い回転数が上がらないよう慎重に．．．
少排気量に囲まれてドキドキの1走行目は無事終了。
2回目は何とかもう少し走れるよう自己リミッターカット！
空気圧のセッティングも換えいざ出陣！
（唯一の走行画像）
これはＤＤＡのデータ。
結構このデーターロガーは遊べる。
そして衝撃の真実を記録したもの。
この波形は回転数のデーターだ。
真中に1本だけ伸びた“怪しい波長”
画面の左へ行くと恐ろしい結末が．．．
13940ｒｐｍ？ (＠Д＠；
慣らし終了？？？？？？？？？？？？
そして再び襲うアクシデントが．．．
2009.03.24
ＤＤＡ解読
ＤＤＡはDucati Data Analyzerの略
ドゥカティ データ アナライザーと呼ぶデーターロガー。
ってこれは宇宙戦艦ヤマトに登場するアナライザー
今日はBS走行会．．．１時集合だがこれから出発(-“-;A …
明日は引率で行くのだが？
枠があったのでＤ１６ＲＲで走る事に
なかなか使い方がわからなかったＤＤＡ。
せっかく走るのであればデーター取り？
