ライテック店長日誌 サインボード

筑波100分耐久の準備が着々と進み
前日徹夜を逃れるため今回は早めに
ゼッケンを貼った。
やっぱりゼッケンを貼ると一気に
レーシングマシンと化す。うっとりだ。
２台ともピストンとタイヤ交換も終え
あとは細かい作業のみ。
土曜のレース。集合は３時。
今夜は寝れるか！
（店泊は間違いない）

ＣＢＲ１０００ＲＲにＳＴＭスリッパークラッチの
取付けで入庫があった。
早速、作業に入る。分解していくと
クラッチハウジングを止める大きな
ナットが登場する。
インパクトレンチで外す。
Ｆ１のタイヤ交換でピットインしてアッと
言う間にタイヤのナットを「ダダッ」と
外すピストルのようなやつだ。
大きなナットを外す時に使うので頑丈で重い。
重いので好きな工具ではなかったが今では
お気に入りと言うか頼れる工具となった。
今使っているのはボディがマグネシウム製で
見た目の大きさより断然軽い！
どんな固いナットもこいつなら緩めるのは
朝飯前。使えるヤツだ。

それにマグネシウムという響きがいい。
他にもチタンやカーボンという素材にも
惹かれる。どれもワークスマシン御用達の
素材だ。
一度でいいからそんな塊のマシンに乗ってみたい～
今は日常生活の中にも
チタン（アクセサリー、ゴルフクラブ、箸？、耳かき）や
カーボン（釣竿、傘！、やっぱゴルフクラブ）は
たくさんある。
マグネシウムは（サプリメント、ミネラルウォーター）
．．．身近すぎる。
そんな素材のパーツも見えないところで
（チタンバルブ、チタンコンロッド）
使われていることが多い。もったいない。
せっかく着けたＳＴＭスリッパークラッチも
完成後は見えないのが残念。

今日（正確には昨日）ＭＦＪから
ネットワークショップのツールが届いた。
最近、レースに出る人が増えてきて
店でクラブ登録している Ritech Racing の
クラブ員が最初の５人から１０人程に成長した。
どっちかって言うと事前にライセンスを
申請するより急にレースに出る話になり
エントリーと一緒に申請する人が多い。
だからいつもエントリー用紙は「ただいま申請中」
なんてコメント入れて送ることが多い。
かなりドタバタでやっているので今回、
ＭＦＪのネットワークショップに加盟することにした。
（少しはドタバタ劇も減るだろう）
「バイクで遊ぼう！」
「レースをやりたい、観たい、知りたい方は当店にどうぞ！！」
ＭＦＪのキャッチフレーズ。まさしくうちの店だ。

ニュースでは梅雨明けは８月らしいと
言っていたが週末はどうなるのだろう？
２台分のレインタイヤ交換なんて現場で出来るか～？
そんな事考えながらとにかくレース前、
寝不足にならないよう事前に準備！準備！
いつも時間のかかるゼッケンを先に
作ってしまえば寝不足解消！？
店にはステッカーをカットするステカという
秘密兵器がある。優れものだ。
速攻ステッカー製作と行きたいところだが
いつもフォント（字体）で悩む。（普通の人は悩まない）
出来ることならカッコいいゼッケンにしたい。
しかしレギュレーションである程度の
制約（大きさ、太さ、幅等）があり
なんでもＯＫというわけではない。
パソコンにフォントがたくさんあり制約をクリアしつつ
見やすくカッコいい番号を見つけ加工する。
今回は３番と５６番だ。作ってしまえばあとは貼るだけ。
やっぱり貼るのは整備完了後の最後の仕上げになりそうだ。

レースのレギュレーションでチェーンに足を
巻き込まれないためのチェーンガード。
ノーマルには付いていないので加工して
取付け中～

７/１３のツインリンクもてぎのスポーツ走行編集しました。
あとはミニバイクの様子もこんな感じ～
編集担当者

それにしても走ってばかりだな～
今週末はミニバイク耐久（これは監督）で
８/５はＫａｗａｓａｋｉファクトリーライダー松戸直樹選手の走行会が
筑波１０００であります。
お盆休み（休みはあるのか？）はツーリングだな。
でもサーキットばかり走ってたから標識忘れた！？
おっと整備！整備！