ライテック店長日誌 サインボード

週末はグランプリモードだった。
土曜はお客さんが９０年代前半の
世界ＧＰのビデオを持ってきて見ていた。
昨日は違うお客さんがモトＧＰの
開幕戦カタールＧＰのビデオを持ってきた。

当然？仕事に手が着かない。（観たい．．．）
当然、持ってきたお客さんは結果を
言いたくて我慢できない？
しかし「ライテックのお約束」？
結果はみんなが観るまでしゃべらない～
観てない人はライテックに鑑賞ビデオが
ありますのでお気軽にどうぞ～
くれぐれもご来店の際はポロッと結果を
言わないようご注意ください。
今日はＧＰモード？の業者さんが
レプソルオイルを紹介しに来店。
怪しいショップ？はわかる人には
わかるらしい。

昨日からずっとピットに缶詰状態。
XR100→115ccを週末納車予定で進めていて
おとといエンジン下ろして分解。

ココまではすごく早かったので余裕で
終わると思ったのが大間違い！
組込は予想以上に大変ヾ(≧∇≦)〃
（自分でやらない方がいいでしょう～）

ボアアップに強化クラッチ、オイルポンプ、
ビックキャブ、それにブレーキホースに
オイルクーラー。ホントに終わるのか～
途中仮眠はしたものの朝の９：３０完成！
近くのスーパー銭湯でひとっ風呂して
１０時過ぎに納車。<(;￣ ･￣)=3

なかなかカッコよく仕上がった。
納車してピットを見ると珍しく？
散らかしてしまったので片付けて
パーツが揃ってきたドカエンジンへ突入～

新車の納車整備もしないと～

今日もオールナイト？
（まあ眠れない原因はそれなりにありますが．．．）
　　　　　　↑↑↑↑
　　　　　　走りに行きすぎ？

今週末にはモトＧＰも開幕だ～
ますます眠れぬ日々が続きそうだ。
2007モデルも随時入ってくるが
GSX-R1000は人気で第一便は終了で
次回入荷は５月？
ライテックにも入荷したがすでに売約済み。
逆輸入車はやっぱり予約がお薦め。
もちろん大型免許取ってるときに買うのがBEST！
入荷しても書類の関係ですぐに登録できないのだ。
特に年度末は陸運支局がオーバーフローしていて
予約も取れない。
（輸入車は国産とはいえ陸自で持込検査）
でも今年は４月から３年車検になるから少しは違うかな？

昨日は天気が荒れると聞いていたので
朝一からマシンの整備。
なぜかライテックにはスペシャル？なマシンの
入庫が多く出来るだけ店内保管を心掛けている。
雨が降る前にバイクの置き場所を確保するため
終わったらドンドン入れ替え～入れ替え～

またエンジンが下ろされてしまった．．．

途中で親子のお客さんが来店。
「子供にミニバイクでも」って相談かと思ったら
一般の修理依頼。しかし店内のバイクを見て
「レーサーしかやりませんか？」とちょっと引き気味。
V-ツイン マグナのエンジンがかからないので
引き上げ依頼だった。修理は全般？にやるので
常連さんが来た瞬間に店番頼んで出発。
ホント変わったお店だと自分でも感心？する。（←良い意味で）

今日はミニバイクの体験走行会で
朝の５時過ぎに京葉スピードランドに行った。
（気合いの入ったライテックトランポ軍団）

今回は初参加が３名。
バイクも
NSR50が４台、KSR-2が２台、目玉のNSF100に
ドリーム５０とライテックで大半？を占めた。

NSF100は新車で慣らしが２０分。
朝一走行後、しっかりヘッドカバーを開けて
バルブクリアランス点検。
規定値が0.05±0.03mmだが0.09mmと
外れていたので0.05mmに調整。
２バルブなので速攻調整！
残りの午前の走行ですぐに全開走行が可能だ。

お客さんのインプレッションだが
まずシフトパターンがレーシーな事に
逆チェンジ！（街乗りと逆の１アップ４ダウン）
これが慣れない。他にも京葉スピードランドに
適したスプロケット選択が必要そうだ。
それでもやはりポテンシャルは高いし
なんていったってカッコイイ！
これからが楽しみだ。
もちろん帰ってきてからムービータイムはお約束～