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2009.03.25

衝撃の真実

昨日はブリジストン走行会。
深夜に出動したらなんと“ミニ雹”が...
とっても寒い。。。
レポートはこちら
やっと1000km走ったDesmosedici RR号は
エンジンオイルとフィルター交換で6000rpmから
開放され7000rpmまで回してよくなるが1000rpmなんて
あ!ちゅう間。(後ほど衝撃の真実が!)


今回はお客さんに混じって走ろうと思ったが
デスモセディチ号はなんとレーサークラスに
クラス分け...( ̄_ ̄ i)
まだ慣らしなのでST600や1000ccの邪魔にならないかと
主催に確認したら、シングルや2スト250ccが多いので
大丈夫と言われたが...( ̄_ ̄ i)
1回目の走行は8:30とまだ肌寒い。
バイクの価格を考えるとバイクが傾かない...(; ̄ー ̄A
慣らしなので7000rpmまでだとすぐ6速に入る。
シフトダウンも気を使い回転数が上がらないよう慎重に...
少排気量に囲まれてドキドキの1走行目は無事終了。
2回目は何とかもう少し走れるよう自己リミッターカット!
空気圧のセッティングも換えいざ出陣!

(唯一の走行画像)
これはDDAのデータ。
結構このデーターロガーは遊べる。

そして衝撃の真実を記録したもの。
この波形は回転数のデーターだ。
真中に1本だけ伸びた“怪しい波長”

画面の左へ行くと恐ろしい結末が...

13940rpm? (@Д@; 
慣らし終了????????????
そして再び襲うアクシデントが...

2009.03.24

DDA解読

DDAはDucati Data Analyzerの略
ドゥカティ データ アナライザーと呼ぶデーターロガー。

ってこれは宇宙戦艦ヤマトに登場するアナライザー
今日はBS走行会...1時集合だがこれから出発(-“-;A …
明日は引率で行くのだが?
枠があったのでD16RRで走る事に

なかなか使い方がわからなかったDDA。
せっかく走るのであればデーター取り?

2009.03.23

2週間分

あれからどれくらい経っただろう...って

パソコンのキーも睡魔に襲われ押しっぱなし?
あんなことや


↓  ↓  ↓  ↓  ↓

こんなことや

ってどっかで見たパターン?

本格的にバイクシーズン到来という感じで
(中古モンスター400の塗装も完成)

レースの開幕戦などイベントも徐々に増えてきました。
そんな中タイヤのテスト?で筑波に御呼ばれ。
メッツラーの新型タイヤのテストだ。

はじめに旧タイプのタイヤで走行してそれから
新型に履き替えて比較テストのはずが...

新型に入れ替えた瞬間、雨
テスト走行できずあえなく撃沈。
インプレが...

当然、留守にした分大忙し~
今週もBS走行会にモーターサイクルショーが...
頑張りま~す!

2009.03.15

開幕

今日は筑波選手権の開幕戦。
集合AM4:00なのでひさびさ更新しようと思ったが
すでに集合時間...∑(; ̄□ ̄A

1週間分まあとめて...あ・と・で

2009.03.10

店舗管理?

草がボーボーだったので草刈。

他にも軽トラ洗ったり...
土曜に車検で引き上げに行ったとき
ガレージにあった部品棚を戴いたので
掃除をしようと思って“引き出し”外したら...

ものすごい数で今日は1/3だけきれいにした...(・・;)

最近、イタリアン色が濃くなってきたライテック...

モンスター400の出物が入荷。

只今、仕上げ中でちょっとカスタムしちゃいます。
インジェクションモデルが¥417700!(本体価格)
今年、生産中止になったのでお探しの方にお勧めです~
走行も2700km!
今ならタンクとフロントフェンダーを好きなカラーでペイントできます。
一応、店長が決めた色があるのでその色になる前に~
明日も車検で持込があるので入荷したCBR600RRの持込
書類を事前に陸運支局に。(逆輸入なので)

フレーム番号の“石刷り”が必要だが最近のモデルは
コンパクトになっているので取り辛い。

とくにエンジン番号は・゚゚・(×_×)・゚゚・。

秘密兵器で...

まだまだ整備はつづく...

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