2009.08.06
ご利用は計画的に！
今日は朝から筑波。
お客さんからレクチャーを頼まれたが．．．来ないo(T◇T)o
なくなく？My走行。少し霧雨で集中できずタイムがぁぁぁ～
そんな中、なんとイエローコーンの“DESMOSEDICI RR”が
走っているじゃあ～りませんか！早速、潜入？
国際ライダーが乗っていてタイムはいい感じだが結構
苦労して乗っているようだ。
「コーナー進入時にケツが出る」などの会話を聞きつつ
おすぎ？のマシンチェック！
リアはタイヤのチョイスを増やすべく１７インチホイールに変更。
タイヤはBT-003、チェンジは逆チェンジとなっていた。
走行を見ていると、遅いマシンに追いついてもなかなか抜けない。
エンジン特性が高回転でちょうどピークパワーが出る頃、
コーナーの進入になり抜ききらない。
なぜか進入時は“ユラユラ”するので無理な体勢も取れないのだ。
練習走行とはいえ応援してしまった。
しばらくしてお客さん登場～
しかしマシン不調．．．（;￣ー￣A
現場でライディングアドバイスする予定が基本アドバイスから？
・サーキットに出かける前にマシンを良くチェック！
基本中の基本です。
そして帰りは計画通り、昨日のオークションで落札した車輌の
引き上げ。
事前に計画したとおり無駄のない動き．．．
1台CBR600RRが乗っていて引き上げは2台。
ってことは合計3台(＞▽＜；；
それでも事前に計画？してあるので窮屈だが積み込み完了！
それにしてもお盆前に整備全部終わるか？．．．
