2014.12.11
誰のために？
地味な場所で、地道に働くパーツたち。
路面に唯一接触するタイヤ。
油でいつも汚れているイメージのチェーン。
この２つがないと、バイクは前に進みません。
バイクに装備されていても、この状態ではライディングは楽しめません。
溝があっても、ひび割れや、ゴムの硬化。
切れてなくてもこんなにジグザグでは、まっすぐしたらどれだけたるむか．．．
車検は通れば安全と思われがちですが、100km/hで走り抜ける車検場は
日本にありません。
出してテスター上で前輪か後輪かどちらか40km/h。
（これもスピードメーターの測定のため）。
本当の安全や楽しいライディングは、オーナーにゆだねられているのです。
