ライテック店長日誌 サインボード

明日（今日）は上級者向けツーリングで朝が早い。
しかし、MotoGPイタリアグランプリ予選が熱く
見入ってしまった(￣ー￣；

明日は久々D16RR登場？最近はパニガーレでラクしてたから
ちゃんと乗れるか心配。

イタリアGPにテストライダーの
ケーシーストーナーが出るか楽しみにしていたが
どうやら訪日？して上級者向けツーリングに登場か？

最近、
「テンチョが整備しているところ、初めて見ました」
とか
「てんちょ働いてる？」
とか
よく言われる。(＞▽＜；；

商談したり、メールしたり、ネットの更新したり、通販の荷物作ったりと
昼間は多種業務が多く整備しているところを見ることが少ない？
それじゃ、いつ整備をしているのか？

ある日のこと、店長は「決してピットをのぞかないでください」と言い
整備を始めました。

おじいさん？が夜中にふと目が覚めると
ピットの方から、キコバタトン、キコバタトン。

そんなある日、おじいさんは見事にマシンを仕上げる店長が気になり
「決してピットをのぞかないでください」と言われていたが
恐る恐るピットをのぞいてみることに。

そこにいつも通りの店長の姿が．．．∑（;￣□￣Ａ

日曜日は上級者向けツーリングで朝が早い。
明日（もう今日？）の睡眠時間も少ないとなると
今日、寝るしかないが
すでにいつものパターン？。。。(-“-;A

昨晩は筑波にAM2:30になんとかたどり着いた状態。ε=(￣｡￣;A
朝は6時開門だと思いアラームセットして仮眠したが
守衛さんに5:30に起こされ寝不足気味でスタート。

その分、ピットが取れて久々じっくりセットアップ。

天気は最高でツーリングにも行きたい気分。

2走行して、サブコンのマップの変更やサスペンションのせッティングを
詰めて行くが、天気が良かったので走行台数が多くタイムにつながらない。

それでも、色々収穫があったので次回につなげる。
いまは、定期的に通って昔の乗り方を取り戻す…

先週は嵐のような1日で、今日は雨。
予定していた袖ケ浦フォレストウェイの走行は
すべてキャンセル。

4月の筑波も業者オークションで走行に遅れ1本の走行のみ。

そんな訳で、当月予約（キャンセル不可）で明日の筑波を予約。
予想より雨が降り続き心配だったが無事やんだので
なんとか走れそう．．．無事にたどり着けば？（;￣ー￣A

1走行目が8:30からなので寝坊すればOUT！
朝は通勤時間帯なので大きな渋滞にはまってもOUT！

ということで今夜出発。

渋滞はないが、すでに睡魔が．．．(∪｡∪)｡｡｡zzzZZ

若い時はよく泊まりで行ったのを思い出す。
明日は昔の走りも思い出せるとよいのだが．．．

3月のモーターサイクルショーでデイトトブースに
実際に使われたノーラン契約ファクトリーライダーの
ヘルメットが多数展示してあった。

もちろん師匠であるケイシーストーナー仕様モデルも展示。

昨年の鈴鹿8耐のデザインで現在使われているデザイン画。
（なかなか出番がない||(-_-；)||）

そして今期市販モデルにもラインナップが加わった。

そこで店長がだまっているわけもない？
しかし本物とレプリカはデザインがちょっと違う。(-。-;
実際に近くで見れることがないのでいつか同じものを作れるよう
細かく写真を撮る。

本物

市販品

本物

市販品

本物

市販品

本物

市販品

結構違う。

カーボンモデルも展示してあったが全体的なイメージが暗かったので
やはりお気に入りはスタンダードモデルか？

担当営業の話だとその時は船の上でどんぶらこっこ？

お気に入りのメットがあればもうそろそろ船が着いているころ。
いますぐに注文ですぐ手に入るかも？