交換時期
走行距離が少なくとも、劣化したものは交換。
茶色くなったブレーキオイル。入っていれば使えなくはないが
性能は落ちている。
あまり交換していないと、劣化がさらにすすみこんなことにも...
(使ってるオイルが悪い?)
ブレーキオイルの交換時期は2年毎(車検毎)というのが一般的ですが
もうすでに、いつやったかわからない!400㏄未満で車検がないのでやったこともない!
これからサーキットに行く!という方はすぐに、交換してください~(カップの中だけではダメ)
通常はDOT4という規格が主流ですが、
走り重視の方はbremboのLCF600がおすすめ。
ハードな走行に耐えられるオイルは、交換サイクルも早いので
マシン・用途・乗り方にあったオイル選択が必要です。
交換工賃 1キャリパー¥2000(税別)
連休前夜
明日から全国的に3連休。
しかし、土・日は雨模様。| ̄ω ̄、|
10日の月曜は天気は回復してきそうなので
一気に納車出来るようこれから3台は進める。
他にも昨日仕入れた1199PANIGALE Sトリコのネットアップや
天候に合わせて9日のツーリングも、延期に延期を重ねてきたので
10日に変更。集合時間も1時間遅らせて8時集合。
開幕?
日本グランプリの開幕は来週だが、いつも先行して
GP開幕直前スーパータイトスケジュールが開幕する。(>▽<;;
店に戻り848車検整備。
ヘッドカバーからオイル漏れしているのでガスケットの交換。
作業をしつつ今日仕入れた中古車も仕上げ。
明日にはwebにアップ出来るよう下ごしらえ。
ドイツのケルンでインターモト 2016も開幕しているが国内メーカーの
スーパーバイク1000ccクラスが熱い中、DUCATIはスーパースポーツの復活。
店長的には次期DUCATIスーパーバイクが気になる。(4気筒?)