2019.10.06
ＧＰクォリティ
今日はmotoGP 第15戦タイグランプリ。
時差が2時間くらいなのでほぼ日本の昼間にやる。
雨もパラパラ降ってきたので
こっそり観戦を試みたが急に晴れてきたので
ドドッとお客さんがw(￣▽￣;)w
今日はスーパーバイク攻勢？
オイル・エレメント交換。
カスタムパーツ取付。
1199PANIGALEからスーパーバイクも湿式になった。
発進もしやすいし、消耗も少なく、メンテナンス頻度も少なく、お財布にも
普通の？バイク屋さんにもやさしい？
V4Rは見た目、湿式だが中身は乾式クラッチを採用している。
ホントにー？っていうくらい静かで、湿式のように発進もしやすい。
ひとたび、クラッチカバーを外すと、測らずにはいられない？
547g
カーボンクラッチカバーはなんと69g。その差は478g！
オープンにすることで、冷却効果も上がり、カスもたまらない？
V4RはでSTM製のスリッパ－クラッチを採用しているので見栄えもいい！
DUCATI PERFORMANCE製クラッチカバーとカウルを装着してもよく見える。
そして、乾式特有のシャラシャラ音？ちょっと今までのドカとは違う。
そう、motoGPマシンの乾式クラッチの音だ！
エンジンをかけた直後の金属感あふれる音。
シャラシャラシャラというよりシャリシャリシャリ？
（余計わかんない？）（;￣ー￣A
あっ！タイGP！
終わってる…|||(-_-；)||||||
