2015.06.11
エンジン重量
今日は昨日買ってきた材料で大工仕事？
DUCATI用のエンジンの台が２台あるのだが
これからエンジン下ろしで使うので保管時固定用の台を製作。
ツインエンジン用のクランクケースにしか対応していない台のため
Desmosedici用も製作。メーカーからDesmosedici用の土台が出ているが８万円！
オリジナルは￥800？
出来上がった土台に916と1098のエンジンをそれぞれ載せたが
外観は似ていても重さが全然違う。
1098のエンジンは一級さんと二人で軽く持ち上がるが
916のエンジンは「ギシ！」と腰に来る。（二人の腰が．．．）＿|￣|○､; ○|￣|＿
この重量の差は走りに必ず違いが出る。タイヤがついていて転がしていると
わかりにくいが、ブレーキングやコーナーリングに大きく影響していると
改めて感じた。
調子の乗って作っていたら明日の車検の整備が．．．（ほかにもいろいろ仕事してます～）
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