2019.04.19
仕業?
ライテックに憑いて?いる”整備の神様”は結構意地悪。
早めに終わらせる予定がいろいろな作業も兼ねてやると結局前日ギリギリ。
(自分でも関心するくらいピタッと体操の着地みたいに終わる。&深夜)
しかし、ギリギリになる要因のほとんどは整備の神様の仕業。
車検も通したばかりで、整備中、何も問題がなく
カウルをつけて最終試乗しようとしたらヘッドライトが点灯しない。(-“-;A
916シリーズはカウルの脱着は容易だがヘッドライトの配線が
ヘッドライトとヘッドライトケースの間なのでバラシてまた光軸調整。
10分もかからないが、次の作業が待っているので1秒たりとも
無駄にできない。
一難去ってまた一難。今度はETCのランプが点いたり消えたり。
いたずら好きの神様の仕業か?
でも、お客さんに納車してからよりはいいので
ある意味神様的なことをしてるのかもしれない。
それにしても、レースで朝が早いとかなにか、仕事が詰まっているときとか
試練のようなタイミングでやってくるのはほどほどにしてほしいところ。
暗くなってからの積み込みはいろいろ問題が...ある?
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