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2009.09.17

店長の長~い2日間 第2章 バトル編

注:ここからご覧の方は第1章からご覧ください。
12:30...
体に鞭打って起きる事30時間以上。
しかし、模擬レース。
まあ、楽しみましょう~!という感じで
タイヤウォーマーもまかずにというか
そんな時間もなくレースの準備と思いきや
1列目グリットの2台が巻いているじゃ
ありませんか~
今から巻いても暖まるはずもなく
スタート進行。
プロダクションタイヤは暖まらないと
危険なんです~

(集中しているのではなく首のストレッチ)
まあ、模擬レースなんで
(↑自分はそうは思ってないことに気付いてない)
グリットは2位。
(動画のコメントでは勝つ気満々といっていますが
目標は最速!←気分は巨魔 郡)
1位はCBR600RR 3位はZ1000
スタートで前に出ないと厳しそうなので
スタートで逃げ切りの展開作戦!
が、しかし...スタート失敗。
1コーナーで挽回と思い早めにアクセルを開けたら
案の定リアがスライド ( ̄Д ̄;;
何とかリカバーし前の2台に着いて行く。
トップに離される前に2位をパスしなくてはいけない。
2周目に入りその差を詰めロックオン体制。
エビスは抜くポイントが多いがどこもスキがなく
しばらくこう着状態。レースは5周。
抜くポイントを1コーナーに決めて上りのストレートで
スピードを乗せるがZ1000はそう簡単に抜かせてくれない。
もっと差を詰めないと排気量の差が大きく抜けない。
トップが逃げる!
中盤からタイヤの事は気にせず少しバンクを増やし
コーナーリング速度を上げて差をつめる。
ミスは出来ない。何とか4周目の上りストレートで並び
1コーナーでパス。あと1周!トップまでは微妙~
しかし、諦めず集中しプッシュ!
差はつめるものの追いつかず結果2位。
久々マジ走りしたのでここで店長自身ガス欠。
午前中はタイムが出ず苦しんでいたのに
レースだと3秒も短縮。バイクはメンタル的なものに
すごい影響されるって良くわかる。

だから走れる日もあれば走れない日もあっていいと思う。
“乗ってるのは人間だから” (店長格言集に入れなくては...)
(若干1名人間っぽくない人がいますが...なにか?)
翌日はFISCO走行会があり福島→静岡の移動となるので
少し体力温存のため午後からはDESMOSEDICI RRの
撮影モードと余裕モードだったがすでに衰弱_| ̄|○、;’.・ 
そして、予想外の出来事が...
つづく

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>プロダクションタイヤは暖まらないと
>危険なんです~
通りで1週目1コーナーからコースアウトしかけたのかぁ~。
いやほんとやばかった。