ライテック店長日誌 サインボード

昨日・おとといと配送と引き上げで福島まで

日帰りでも行けたかな？という場所だったが
15年来のお客さんで、以前から一緒に飲みましょうと約束していたので
泊まりにしてバイク話を酒の肴に一杯。

もちろんはるばるやってきたので店長がそのまま帰るわけがない。
那須塩原で新緑から出るマイナスイオンを浴び
温泉で硫黄色？に染まるくらいお湯につかってリフレッシュ！（したかどうかは語りきれない（;￣ー￣A）

ツーリングの下調べもかねてグルメあり。

これで週末の筑波ツーリストトロフィーは万全。
といっても店長の出走はなくお客さん２人のサポート。

いつもは土曜開催の慌しいスケジュールだが今回BOTTは日曜開催。
スケジュールに余裕があるがやはり朝は早い。

その分、BOTTはエキスパートクラスが出来、水冷のWCTと空冷のACTの３クラス。
水冷クラスはエキスパートクラスにエントラントが流れた分、９台のエントリーと少な目。

ライテックのお客さんはそのうち２台。
しかも、９台中排気量が1198・1098と排気量的には１位と２位。

スタートがうまく？切れれば表彰台も夢じゃない！
（チャンスは最大限に生かす！それが私の主義だ？って誰かが言ってた。）

普段仕事でなかなか練習も行けなかったり、マシントラブルで思うように準備が
すすまなかったりといろいろあるが、その中で集中力を高め最大限自分のポテンシャルを
発揮して楽しんで欲しい。
もちろん毎戦早朝から手伝ってくれるヘルパーの為にもいい走りを見せて欲しい。

注目の中古車が仕上がった。
ついに、店長お店の？．．．

ではなく、満を持して登場！！
ライテック中古車にDESMOSEDICI　RRがお目見え～

発売されてから数多くのDESMOSEDICI　RRを整備してきた。
日本に入荷した台数は少ないが積み重ねた実績はかなり多い。

レーシングマシン並みのスペック。
エンジンも分解した。

“1本”１２０万近いマグネシウムホイール。
タイヤ交換もたくさんした。（;´▽｀A“

希少で高額な車輌の整備はやっぱり大変だが
メカニックとして日々スキルを上げて行くのには
こうゆうバイクの作業もこなしていくことが重要。

もちろん、スキルアップした技術はライテックに来店する
全てのお客さんのために活かされる。

そして．．．店長はだいぶニュータイプに近づいた？（;￣ー￣A）

今日も真夏日の中、半日外営業？（;´▽｀A“
週末はDE耐開催の為、東ピットからのスタート。

エンジンのシェイクダウンということでツインリンクもてぎまで。
街乗り車は試乗点検が出来るがレーサーはそうも行かない。
（店の前の短い駐車場で必死にフル加速してたのは内緒で．．．(；´Д`A “`）

屋根下には、もう少しで巣立ちそうなツバメの子供が。

今回は３名のお客さんのサポート。

ツバメ同様、お客さんにも早く独り立ちしてもらうため今日は鬼教官？
サーキットに行くようになったら、ホイールの脱着・チェーン調整・ポジション調整・
セッティング変更（スプロケ・サスペンション・燃料系）が、出来る工具と技術は
必須になってくる。
今週末はまた雨っぽいのでメンテナンススクールでも開催するか？
要望があればだが．．．（;￣ー￣A

月末に開催される筑波ツーリストトロフィーのブースのパスが届いた。

ライテックはDUCATIディーラーっぽいが、“ふなっしー”同様？、非公認？からか
DUCATIのエントラントが、かたまる最終コーナー側のブースとは離れた場所に
案内されることが多い。

しかし、今回はちょっとDUCATIエントラント寄りになった。
車検場は遠いがスタート前チェックは楽な場所だ。

今日はこれから、もて耐のエントリーチームのテスト走行でツインリンクもてぎまで。
何時に着くか？（;´▽｀A“（そんな訳で明日は夕方くらいまで店長不在。）

昨日は朝駆けツーリング。
集まったバイクはスーパーバイクだらけ。
1199S PANIGALEは4台も。

6時に集合したが、東名高速が火災の影響で通行止めで大渋滞～
朝駆けというより猛暑？灼熱サバイバルツーリング？だった。。。

駆けてばかりいたので写真が．．．

をあった！

次回の集合は3時か？