ライテック店長日誌 サインボード

お店を閉鎖して作業に集中。
もう、これ以上は入らないのでどんどん終わらせるしかない。

先週末はレースもあり、休む間もなく準備。

そして、レース！（レポートは近日UP？(-“-;A …）

レースから戻り、そのまま住み込み？
日曜はトラブル車が続々入庫。
片持ちホイールのよくあるトラブル。

最近のモデルはエンジンの脇や、マフラーの脇をブレーキホースや
クラッチホースが通るのでエアがホース内で発生。ペダルやレバーが
スカスカになる。他にも、気付かないうちに足でペダルを踏んでいて
エアが発生したり、最悪パッドがなくなることも。今回はパッドが
熱で反ってる(ﾟДﾟ;)

他にも、ステップを交換したりした時にペダルの遊び不足や
高さ調整で高すぎると、トラブルに陥る。

なんとか順調に作業が進み、今週は休みが取れればマッサージ機の
投入か？しかし、然うは問屋が卸さない。
燃料タンクの残量センサーナットの割れでナット交換。

交換してエンジンをかけると、ん？かからない。
さっきまでかかっていたのに～
燃料計も、ガソリンが入っているのにランプが消えない。

結局、分解。998（996R）で結構ある症状。
ホースが外れてる。

本当はこう。

せっかくナットだけ交換したが、燃料残量センサーもダメ。
（よくダメになるから仕様が変わってる）

やっても、やっても、次から次と．．．(;´Д`A
なんだかんだで、土曜から流し台で行水？で耐えてきたが
フラウボウに「シャワーぐらい使いなさいよ」って言われそう

マッサージ機より先にシャワールームか？

何台も難題？も終わらせても、止まることなく作業が入ってくるため
停止することが出来ない日々がつづく。(◎_◎;)

最後に休んだのは、3月17日。
ひ～、ふ～、み～　
背中がバキバキなだけでなく、腕もパンパンな訳だ…(-“-;A

メーテルも迎えに来てくれないのでなんとかしなくては。
（平成生まれの人はメーテルって誰？ってお父ちゃんに聞いて）

真剣に対策を練った結果ある程度、業務内容を絞るしかない。
対策前

対策後(-_-;)

もともと、ディーラー勤めから独立した理由はライディングに特化した
店づくりやラインナップ（いまでもバイクやパーツを見れば一目瞭然だが）を
目指したため。
いつのまにか、メーカーと契約しているディーラーのようにカテゴリー
全部をやる流れに。出来なくはないが、人員とスペースの関係を
考えると完全にオーバーロード。そう、原点に帰る（戻る）だけ。

このバイクはコツコツとカーボン化を進めて、今回最後に残った
ガソリンタンクをカーボン化。カスタムを極める。

パーツも走りを意識したものを充実させていく。

そして、店長も全然走れてない(-_-;)
６日に筑波のファミリー走行を予約したが作業は山ほどあるので
キャンセルしようか考えてしまう。

作業もあるが、全身バキバキ、パンパンで、誰もが休息をと思うところだが
店長のハートにメラメラと”走りたい”小さい火ダネが…

どのみち、６日は筑波方面の塗装屋さんにフレームやカウルの引き上げがあるので
自分に対して口実が出来る？(・・;)

いや、原点回帰。昔は忙しくても、徹夜でも、行ったものだ。
思うように走れなくてもタイムが出なくても、今は”走る”という行動が
人間性を保つために必要。（もちろんマッサージ機も）

必ず手に入れたいものは　誰にも知られたくない～♪
百ある甘そな話なら　一度は触れてみたいさ～♪
(CHAGE&ASKA)

そんな、日々を送ってる？

3月は店を閉鎖して、効率化のための改修だったが
転倒車や不動でレッカー入庫など、想定外の作業が入り
予定通り進まず。(・・;)

雨も結構降ってくるので、バイクが出せずに狭いところで作業と
効率悪で進みが悪いので、休み返上で作業。

さらに、ディーラーに断られ紹介されたと飛び込み作業。
断るのはいいのだが、紹介するなら都合を聞いてほしいとこ！

置き場も、時間も隙間がないので、フル稼働。
背中がパキンパキンで、さらに効率悪。
（最後に休んだのはいつだろう…）
たまに、行っていたマッサージも行けないので
誰にも知られたくないが、こいつを投入するしかない！

まあ、買いに行っている間もないのでしばらくコイツで
耐え抜くしかない。(-_-;)

おすすめのマッサージチェア情報お待ちしています。
専属トレーナーも可？

やっぱこれ？（ちゃんと性能で決めます）

YAH YAH YAH YAH YAH YAH YAH ～♪
YAH YAH YAH YAH YAH YAH YAH ～♪
(CHAGE&ASKA)

創業以来初の…..

いや、ホント歩くところない。（河童は出ません）

こんなに働いているんだが、店長もそろそろ
第三形態？
車輌を入れ替えるにもこのあり様。

今日もミッションが壊れたような症状の問い合わせが（エンジン下ろし的）(-_-;)

スモールライトがいるな。
（売ってる。買ってみようかな(ﾟДﾟ;)）

あなたなら、どちらを選ぶ？

頑丈で重い鎧で、動きは鈍いが攻撃を受けた時の
衝撃を軽減する。

薄くて軽い鎧で、素早い動きで攻撃を100％かわす。

シャア専用モビルスーツは、装甲を軽量にして
（推進性能もチューニングされているが）
「通常の3倍」のスピードで敵を圧倒した。
（宇宙だとどうかとかは、アニメなんで(-“-;A ）

攻撃？を受けたクラッチカバー。

最近のスーパースポーツモデルは軽量なマグネシウムを
エンジンカバー類に採用している。285g

クラッチ音などを軽減するため内側に消音パーツが装着されている。
結構、重っ！クラッチカバー本体より重い。
ゴムパーツ154g＋金属パーツ231g＝385g

外した方を計ると少し削れているが480g。

新品を計るとビニールから出してない分ちょっと重いが698g？？？
200g近い差はナゼだ？

外した方の金属のふたはアルミだったが新品出来たほうは磁石が付く(-_-;)

オーナーの選択は

シャア専用仕様で

えっ、もし転んだら弱いんじゃないか？

「転ばなければどうということはない」．．．(ﾟДﾟ;)