ライテック店長日誌 サインボード

明日の活動を円滑に進めることがあさって、しあさって、いや今後の睡眠時間が取れるかどうかに
かかってくる。(-“-;A　　そんな訳で今日もゲートを閉鎖してモグラのように働く。

ところ狭しと並べられたカウルたち。

ちょっと訳ってキズを負ってしまった。
そんなときはライテック”板金部門”？にお任せ！

通常は1ヶ月とか2ヶ月とかが一般的だがライテック御用達板金部は通常2週間。
仕上げもスピードも価格も満足いただける内容です。

明日の予定は業者オークション　→　塗装部門　→　栃木までバイクの引き取り。
ジュースも買ったし、おやつも買ったし、帰りにお土産がうまく落札できるか！？

この週末はたくさんの整備や車検の入庫で慌しく、このまま年越し？と少々焦り気味（;￣ー￣A
D16RR・1098・900SSとたくさんのDUCATIを預ったがbrembo・OHLINS・marchesiniなどカスタム関連は国産バイクも今までどおりクオリティの高い仕事を提供していきます。

昨日来た1199PANIGALEは車高調整。

ロックナットをゆるめ（銀に見えるのは養生のアルミテープ）

標準の目安を測定

車高調整ナットで短くなるよう調整

約1cmダウン。お客さんはこの1cmでもかなり足つきが良くなったと喜んでいました。

ピロボールを削ればもう少し下がる？（あまり下げるとサイドスタンドを短くする必要あり）

同時に装着したショートタイプのナンバーホルダー。ノーマルから比べて何ｃｍ短くなった？

外見も車高も１ｃｍいや1mmでも変えればオートバイの乗り味は変わります。
エンジンになればバルブクリアランスなどの調整は0.01mm単位になってきます。
ライテックはライダー・マシン・パーツ・乗り方・用途に合わせて最良の数値まで
追求します。（ステッカー貼るのも(-“-;A ）

いくら夜が長いからって．．．

最近ではライテックのお客さんはこれくらいで驚かない？
しばらく毎日エンジンと会話する日々がつづきそうだ。

最近、外回り？（営業マンじゃないけど）が多くハイエースの走行距離って言うか
１日の移動量が２４時間に加算されてる？（;￣ー￣A

今日も筑波サーキットまで耐久茶屋のサポート。

なのにセディチ登場？どうせ筑波まで行くならついでにテスト？リハビリ？（←これが余計？）

最近はウルトラマンじゃないが３分も走ると魂が吸われそうになる。
走れば走るほど遅くなっているが、最近原因が分ってきたので
路面温度が低くならないうちにもうひと頑張り。

今回はあるものを新調。
アルパインスターのブーツだ。（今までのは８年も使ってた！）

ガッチガチに固いイメージのアルパインスターだがこいつは違う！
今回のは面白いくらいよく曲がる。

しかしながら、8：30～の路面が低い状況でオーナーがびびり
デスモセディチは気持ちよく曲がってくれない。(；´Д`A “`

２走行目は１回目で出た問題の対策をしてタイムはともかく
楽しく走れたが、８分くらい？(;￣ー￣川

これから冬場は肉体改造だ。チャリトレだけでは足りなそう．．．

今日は軽自動車が横転する事故を横目に出勤してきたが、いま店も事故で３台入庫している。
ここ数日気温も下がってきたり暗くなるのも早いので事故に遭う要素が急増。

事故見積もり３件、エンジンオーバーホール見積り1件と
店長アップアップ(；´Д`A “`ってわけではないですがくれぐれも事故にはご用心。

そして、最近のMotoGPはフェイントで平日放送する。今まではレースの翌週の日曜深夜（月曜）やその日の深夜が多かったがマレーシアGPやオーストラリアGPは水曜だか木曜だかの深夜で結構、見逃した人も多いのでは？最終戦のバレンシアはいつやることやら？
（もてぎＧＰでお客さんがGETしたストーナー直筆サイン入りポスター）

あとはもうみなさん見ましたか？”DUCATI BIKES”

結構、載っていましたね～。ライテック？1199PANIGALE？



本屋さんに行って、永久保存版として買いましょう～

なになに？最近、HOBBYネタもないって？
噂では、HOBBY専用ブログがあるとかないとか．．．