ライテック店長日誌 サインボード

あっという間にGWが半分を過ぎ残りわずかとなりましたが
皆さんの予定はいかがでしょう？

店長はやっぱりというか予定通り？慌しい．．．

おとといは筑波で”合同練習”

現場に行っても大忙し～

サンスターのNEWディスクをテスト。今回は前後を装着。


第一戦が中止になり筑波の走行も最近復活したばかりなので
チーム員も久々の走行で緊張気味？


しかしながら１本目は５周もすると雨がパラパラ。
転倒者が続出する中まずはデーター取りで走りきる。

２本目は雨はやんだがすごい風！
走行中、コースにいろんなものが飛んでくるは、砂嵐でコース上にも砂が。
ミニバイクはせっかくバンクしても風で戻されたりとかなり危険な状況だった。

あまり走れなかった分？今日（昨日）は早朝からチャリンコで”合同練習”

国道１６号の八千代の道の駅から印旛沼まで往復３４ｋｍ。

行きはよいよい帰りはこわい？

もちろんこんな練習でもバトル勃発なのは言うまでもない。

そうそう肝心な事忘れてました。
明日は予定通り第３回ガラクタ市を店頭にて開催。

人気のこのイベントも第１・２回でお客さんのガラクタが片付いてしまい絶滅の危機（;￣ー￣A

今年でファイナルになるか継続されるか．．．

内容　12:00からライテック駐車場で”各自自由”にフリマを開催

過去の様子
2010　
2009　

明日は早朝お客さんとチャリンコで印旛沼へ．．．帰ってこれるか(￣ー￣；

昨日は筑波から帰ってきてＧＷ唯一の平日に向け車検の準備
(土日祝は陸運支局は休み)
その後は爆睡だったのは言うまでもない(-_-)

しかしながら平日とは言え今日の陸運支局は観光地モード？
あまりにも一般の人が多く検査員もタジタジ(´～`；)
ユーザー車検で来ることは別に問題ないが整備不良車が多くなかなか進まないので他の人が時間内に終わらない。(店長はすかさず一番前目につけるが)

ライテックに入庫した２台も１０年いや２０年選手？

もちろんそのまま持ち込んでは通らないので整備してから行くのだがこれくらいの車齢(しゃれい)だとライトが暗く検査に通らない。ライトが暗くなる原因もたくさんあるのだが以外と新しい年式でも多いのがライトの曇り。

そんな車輌はお掃除で対応。916系のヘッドライト。
作業前

作業後



ここまでやるにはこんだけ分解（;´▽｀A“

ライテックはすんなり通過したがコースでは「それは無理でしょ」っていうバイクが当然検査で落ちている。それでも一時しのぎで手直したら通ってしまうのがいまの車検の実態。それに対して規制がかかってくるが、車検を受けない人達には何の規制にもならずちゃんとしている人だけに規制がかかるのはどうかと？

陸運局の帰りもGWだけあってそこらじゅうで白バイに捕まっている車が。
これもある意味スピード出しているのは問題だが、もっと問題のあるものが捕まらないのもどうかと？
店長に白バイ託したらとんでもない検挙率？いやもっととんでもないことになる？

そんな事はいいから昨日のレポート？
このＧＷは小出しにイベントがあり夜な夜な整備でレポートが追いつかない？（;￣ー￣A
えっ？それもどうかもって(-“-;A …

おわらん(；´Д`A “`

GW前半の納車は無事終わり、後半に向けスパート～
しかしながら連日の深夜作業で少々息切れ(´Д｀) =3

明日（今日）はチーム員？と筑波で合同練習だが
マシンの整備がまだたくさん残ってる？（;￣ー￣A
予想通り？ハードなGWなんで今後の予定はかなり未定．．．

125Cccのエンジンが２基。

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御茶(おちゃ)の子(こ)さいさい？
朝飯前？
ってホントに朝飯の時間だ(＠Д＠；