ライテック店長日誌 サインボード

昨日はいろんな修理が入ってきた。
朝、店に行ったらパンクしたカブ50が
置いてあった。そのあとすぐ持ち主が来て
いろいろ修理を依頼された。
そのあと、またすぐにF4Sの車高下げキットの
取付作業が入庫した。車高調整ロッドで
どこまで下がるか？
取付前に寸法を測ってから作業した。
最大下がって35mm。寸法としては
少しだが足がべったり付くようになった。
しかし、かなり下がるのでアンダーカウルの
底部が（サスが）沈んだ時、ギリギリ擦れそうだ。
安全マージンを取って20mmの車高下げとなった。
（最近ミニバイクショップと化しているが
「こうゆうバイクもやってます～」と言いたかっただけ？）

他にもアプリリアやスズキなどいろんなメーカーの
修理がいっぱい入り店内はもうおなかいっぱい！

昨日は仕事が終わってからXR100モタードを
買ってくれたお客さんの慣らしツーリングに行った。
他にもミニバイクが集合。４人でナイトランへ出発。
目的地は世田谷のリンドバーグという車とバイクの
専門書店だ。ちょっと遠いが深夜１２時までやっているので
目的地には丁度良い。（頼んでいた本が入荷したし．．．）
さすがに小排気量だと時間が読めないので
下調べ。目的地まで約６０ｋｍ。１台新車の慣らしで
スピードがあまりでない。２４時前に着くには２１時前後に
出なくては．．．（頼んだ本が持って帰ってこれない～）
全員揃って２１時半に出発。店から３５７号へ
向かいその後はひたすらまっすぐ。道は空いていて
あっという間にお台場通過。レインボーブリッジからの
夜景．．．気分はナイトクルージング!!!
都内も渋滞が無く、洒落たお店の合間をひた走る。
目黒街道でフェラーリF355が、ミニバイク４台のワキを
かすめていく．．．気分はナイトクルージング???
２３時過ぎにはリンドバーグへ到着！

深夜なのにお客さんいっぱい！
頼んでいたDUCATI　CORSEのOfficial　Yearbookと
衝動買いでMotoGPオンボード2004のDVDと
ピットウォークコレクション６を購入。
Official　Yearbookが￥7000近くするので総額約￥15000！
ちょっと買いすぎ！？でも交通費がまた安いのでまぁいっか！

やっぱり一家に一台ミニバイクだね！
首都高使って都内行くより安くて速い～
今度はどこへ行くか？<

今月のライテックは変則的な休みだ。
今年は梅雨が長かった分、いっぱい
走りたい。（もちろんお客さん連れて）
カレンダーもまだ暫定なので水曜は
これから予定が入るかもしれない。
昨日は１１月の６時間耐久に向けて参加予定の
常連さんと出場車輌について話し合った。
マシン作り→練習→６時間耐久．．．
いまからマシン作って準備しとかないと
１１月なんてすぐ来てしまうのだ。
ベース車はXR100モタード。
４サイクル車は１２５ｃｃまでボアアップ可能だ。
そこで悩むのが１１５ｃｃにするか１２５ｃｃするか。
もちろん１２５ｃｃがいいのはわかっているが
エンジン全バラシになるのでコストがかかる。
１１５ｃｃなら腰上のみ分解で出来る。
他にも足回りやレギュレーションに合わせて
やることがいっぱいだ。
それよりも６時間付き合ってくれるメンバー
集めるのが先決かな？

昨日はバックオーダーの部品が
一気に入ってきた。
MV AGUSTA F4SのAG HAMMERの
車高調整ロッド。
６月に注文してやっと入ってきた。
このロッドで車高を下げ足着きを
良くする。最大５cm下がると言うので
今週末、お客様が取付けに来たとき
装着前後の状態を比較してみよう。

他にお待ちかねの強化クラッチ。
ＣＭＰ？処理をしてあり表面硬度はステンレスの
約３倍らしい。

ＣＭＰ強化クラッチ　ｖｓ　＿／（坂）　　勝敗はどっち！
早速、ピットで作業していると近所の中学校の
教頭先生が突然やってきた。
「なんかやっちゃったかな？」なんて一瞬思ったが
（↑悪ガキだったので）そんな事ない！ない！
話を聞くと「職場体験」という総合的な学習の時間で
身近な地域で働く人々から職業について学ばせるため
受け入れ職場を探してやってきたそうだ。
（↑ホントかよ！たまたま通りがかっただけじゃないの？）
３日間、中学２年生２～３人に礼儀や仕事に対する厳しさ
充実感を体感させたいそうだ。
ライテックで学ぶものはあるのだろうか？
（ガンプラの作り方ぐらい？かな）
給料は払わなくてもいいそうなので働いてもらうかぁ～（冗談）
これから２輪業界もますます厳しくなるので
若い人に興味をもってもらう良い機会だから
ここは一肌脱ぐか～　（もしかしたら断られるかも．．．）

昨日は早朝から筑波へ行った。
ライディングスポーツ主催の筑波サーキット走行会は
１１時からだったが、その前に近くの業者オークションへ
車輌の下見のため早く出た。
スーパースポーツが大量に出ていて
欲しいのがいっぱいあった。
新型ZX-10R走行1300kmやCBR1000RRレプソル走行800km、
YZF-R1走行3000km他にもCBR600RR、ZX-6RRなど多く出ていたが
どこのショップも目を付けそうな良いものばかりだ。
その中でCBR1000RRレプソル走行800kmは気になるほどの
傷ではないが大きく評価が下がっていて安く買えそうな気配だった。
ZX-10Rも極上で新車みたいだったので買う気満々だったが
予算の関係上、CBR1000RRレプソルに絞って予約した。
その後、筑波で走行会の引率。
見ているとやっぱり走りたくなってきた。
CBR1000RRが落札できたときには．．．
しかし、走行会が終了後再びオークション会場へ
行ったらCBR1000RRレプソルも新型ZX-10Rも
流札（出品店の希望金額に行かないと流れる）していた。
来月は走行会がたくさんあるので
それまでにNEWマシンを登場させねば～
何年通っても飽きないコース。それだけ奥が深い。
番外編　その後の棚．．．