2018.09.07
明日は筑波ツーリストトロフィー最終戦。
秋の行楽シーズンとあって、ピットクルーのお客さんも
子供の運動会やイベントで欠員(@Д@;
しかも、明日はバトルオブツインの空冷クラスとNT1クラスが急遽混走!


それぞぞれのクラスで登録していたお客さんもお互い走るとピットクルーが
いなくなるのでバトルオブツイン水冷クラスのピットクルーも掛け持ち?
ピットクルーライセンスがないとグリッドには入れませんが
何かと荷物の移動がい多いレース。
お手伝できる方がいれば是非!
(お店から一緒に行くことも可能。朝早いですが~)

来年からエントリーしてみたいという方の見学や
観戦だけでもOK!(券がもったいないので(-“-;A)
行ける方は店長まで
2018.07.03
最近はサポート側としてサーキットに行くことが多く
あまり本格的に走ることが少なくなり
走行しても、次の走行までの間に再びリセット?されなかなか
昔のように走れていない状況が続いている。
ツインリンクもてぎのライセンスを持っている常連さんに
「ライディングクラブというイベントがあり参加しませんか?」と
声をかけられた。本来はライセンスを持っていると(実は幽霊会員)
スポーツ走行を走るのが安くて集中して走れるので
こういったイベントに参加することは少ないが
初心に帰ってプライベート参加してみることに。
(もう一つの目的:rizomaパーツ装着車の撮影 やっぱ仕事?)

今回はゲストにSUZUKI開発ライダーの青木宣篤さんと同時開催の
ミシュランのイベントに来ていた原田哲也さん。
最近、DIAVELのカスタムや筑波のレースで遭遇率が高いが
接触している時間はあまりないかと思いきやピットまで来て
いろいろなアドバイスや現役当時の話をしてくれた。
しかし、世界チャンピオンとGPライダーになれなかった
バイク屋店長(ブログのサブタイトル)。
いろいろ質問をして、わかりやすく回答してもらい
言葉では理解できても、それをどうゆうかたちで
バイクコントロールにフィードバックするか?( ̄ー ̄?)
目の前に世界チャンピオンがいて、聞きたいことは山ほどあるが
時間には限りがあるし、他にもいろいろ聞きたい人もいる。
本人も当日はミシュランのアンバサダーとして
ミシュランタイヤ装着車試乗会の先導で我々以上に
コース上に。


コース上に?
GPライダーになれなかったバイク屋店長はひらめいた。
つづく
2018.07.02
今日はツインリンクもてぎで開催されたライディングクラブに
お客さんと参加してきた。

この催しはライセンスがなくてもサーキットをお楽しむ「入口」として
開催され走行後にライセンスを取得も可能出来るだけでなく
ゲストライダーを交えて、楽しく過ごせる内容になっている。
まずは開会式。ゲストライダー紹介後、フラッグの説明やコースインアウトほか
色々な注意点を再確認。

そして、走行前に大好評のサーキットサファリ?
なんと、バスに乗って走行前のコースを解説。
今回の解説はSUZUKI開発ライダーの青木宣篤さん。
MotoGPの裏話もあり、人気があるのも納得!
バイクで走るとわかりにくい高低差やカント(バンク)もよーくわかりました。
さらに、そのわきをプロライダーが全開で通過していくので
理想のイメージ(=目標とする走り)を目に焼き付けることが出来る。

今回は25分・20分・20分の3走行。
熱中症に気を付けて、炎天下の中コースイン!


今回はミシュランの走行会も併催され、アンバサダーの原田哲也さんも登場!
色々とライディングアドバイスを頂きました。

他にも青木宣篤さんと原田哲也さんの普段は聞けない?トークショーや

ミシュランタイヤの試乗会

しめはジャンケン大会!お客さんもいろいろGETしてました~

ライセンスを持っている?店長も1年ぶりのペーパーライダーとして、
一緒に楽しく参加しました。
そして、かけがえのない貴重なものを手に入れました。( ̄ー ̄)
2018.06.26
イベントはお客様との大切なコミニケーションの場。
これも、もちろん仕事の一つだが整備に追われなかなか時間が取れず。
しかし、仕事は継続的で終わることがないので切り替えてイベントを申込?

イベントは朝も早いし、準備で夜遅くなったり徹夜になることも
(徹夜率100%(-“-;A)
「今度こそ、今度こそは、寝てやる」と開店以来ずっと…
イベントでなくとも(; ̄ー ̄A
参加定員80名。昨日の段階で空きあり。
2018.06.10
毎日~♪毎日~♪ 僕らは鉄板の~♪
上で焼かれて~♪ いやになっちゃうよ~♪
(およげ!たい焼き君って最近の人は知らない?)

たい焼き君同様、最近ボヤキの多い店長。(お客さんからも指摘が(-“-;A)
働きすぎて、バイクに乗っているのは、車検場の検査の時と
修理車の完成チェック試乗くらい?
このままでは...「飛ばねぇ豚はただの豚だ」
そんな時に、店長の熱い血をたぎらせる ”果し状?”が届いた。
”果たし状”
貴殿との決闘を申し込む。
〇月〇日にFISCOで待っている。
(だいぶ脚色してます(; ̄ー ̄A)
送り主は

せっかくなので、三つ巴で


もちろん、受けて立つのは

V4 vs F4 vs L4 世紀の300km/hオーバー対決?
果たして実現なるか!← この言い回しが怪しい。